取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - スカイライン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
タービン取り外し 前半戦
上のものとりあえず外せばおーけーでーす 気をつける点はタービンとアウトレットのボルトが13ミリなところぐらいですかね〜 とくに難しいところはなく 順番としてはタービン遮熱板外してからタービンとインテークのパイプ?を外すぐらい イン側は問題なし… こんな感じでしゅーりょー
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2016年6月11日 23:12 しんたろ??さん -
R35エアフロに交換
評価の高いR35エアフロ。 nisutune導入したので取り替えます。 まずはハーネスの準備をします。 元に戻せるように、既存のカプラーは温存して、車両側エアフロ配線に割り込みました。 配線完了して、エアクリボックスも元に戻してハード面での作業完了。 見た目、純正然としています。 nisutune ...
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2016年5月13日 21:55 つるべじんさん -
EVC4バキューム配管作成
EGルームのEVC4の耐熱ホースがヘッド部に近接しているため熱害を受けており、再製作を依頼しました。 素材はステンレスで本来はブレーキラインのワンオフ製作に使用される汎用材を贅沢に使用します。 断面です。 完成全景です。 インマニ接続部です。 タービンEX側です。 車体との接触部については念のた ...
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2016年5月8日 08:45 ストレートマンさん -
EVCエアフィルター交換
新品に交換しました。 前回は昨年5月です。 ということは、現状の使用状況では一年毎に交換すればよいということ。部品代がちょっとか高いと思われますが・・・ 新旧の比較です。
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2016年5月7日 21:07 つるべじんさん -
タービンアウトレットパイプ交換
購入時から社外ウエストゲーターがついていたので交換。 黄色で囲んだあたりのパイプです。 交換するのはこれ。 HCR32から外してきた純正パイプ。 この社外品を検索したら32の2000から34の2500まで部品が共通だったようなので付くだろうと安易に考えての作業です。 交換後の画像は撮り忘れたのであ ...
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2016年5月4日 22:48 micchi_34s2さん -
ブースト計、バキュームホース交換
前回ホースが破れてて負圧表示ができなかったものを切って補修しましたが、やはり劣化には勝てません。 また破けました。 ですので今回はホースを交換します 交換のみなのでいたって簡単ですが、私はネットで調べてもER34純正ブースト計のバキュームホースの内径が分かりませんでした(´・_・`) 他に ...
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2016年4月15日 17:53 ねもっちゃんさん -
ニスモ 高精度ブーストセンター交換
ボルト2本を外して交換します。 完了です。 整備ってレベルじゃないですね~(笑) センサーに繋がるホースはカチカチだったので、高耐久のシリコンホースに交換しときました。 水色のシリコンホースの間にエアフィルを取り付けたいです。 汚れがセンターに着かないように。 ブーストの表示が マルチ ...
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2016年4月4日 01:46 アラタツさん -
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ブローオフ付けました.。o○
HKS SQV4付けましたヽ(○`・ω・)(・ω・´●)ノ 取り付けたのが父なので取り付け過程の写真が…(O.O;)(oo;) ついでに前オーナーさんが残してくれたブースト計も(*´_ゝ`)
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2016年3月28日 13:16 まなっち|:3ミさん
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