２WDと４WD - エクストレイル

２WDと４WD

ディーラーの卵 [質問者] 2007/09/24 14:12

エクストレイルを検討しています。グレードはXなんですが２WDと４WDで迷っています。
関西に住んでいるので４WDは必要ないのですが将来下取りに出すことを考えると悩んでいます。SUVは今非常に良い値がつくのですがエクストレイルは４WDと２WDではかなり下取りの金額が変わってくるのでしょうか？
２WDと４WDは２０万ほどの差なのですが下取りでさほど差が出ないようなら２WDでいいと思いますがかなりの差がでるならがんばって４ＷＤにしようかなとも考え悩んでいます…。どなたか詳しい方いらっしゃいましたら申し訳ございませんがアドバイスいただきたく思います。よろしくお願いします。

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コメントID：985348 2007/09/24 14:12

すいません、少し語弊が。。
正しくは「４ＷＤオートの状態で時速１００ｋｍ／ｈを超えると、後輪への動力伝達が入る」ですね。
２ＷＤモードなのに４ＷＤになったら意思に反しますよね。
ちなみにちょっと小細工し、後輪への駆動力が見えるように電流計付けて発進時の状況を見たら、４ＷＤオートの時は発進時にぴょんと電流計が振れ、数秒後徐々に針が０に近づく感じでした。

多分この状態（電流０に近い状態）から１００ｋｍ／ｈになるとまた電流計の針が上がるのでしょうね。

私は発進の時しか見てないですが、旋回時も２ＷＤモードより４ＷＤオートモードの方がアンダーが出にくいので何らかの指令は後輪へ出している感じですね。

ちなみに１００ｋｍ／ｈからの４ＷＤは多分海外と国内向けの制御プログラムを変えてないだけではと思いますが。。
海外ではエクストレイルが２００Ｋｍ／ｈで走るとかなんとか。。
日本どころか私の車では到底考えられませんね。
104kazu コメントID：985347 2007/09/24 13:19

発言を見落としていました。m(__)m
２ＷＤ走行で100k・・・と思ってしまってました。
申し訳ありません。
コメントID：985346 2007/09/24 13:12

ちょっと失礼しますよ。

日本の公道の最高速度１００ｋｍ/ｈを超えてから切り替わるって、意味あるの？
104kazu コメントID：985345 2007/09/24 12:51

25S4WD所有しています。
２ＷＤ走行から100ｋ以上出しても４ＷＤには切り替わらないのでは!?インジケーター等の表示もでませんヨ。
あくまで、AUTOモードで走行したとき、路面状態に問題がなければ100ｋ以下だとFF、100ｋを超えると前輪、後輪の配分が50：50になることと認識してましたが・・・
コメントID：985344 2007/09/24 12:05

１００ｋｍ以上で４ＷＤ状態に切り替わるはホントらしいですね。更に走行安定性ｕｐさせるためにのシステムみたいです。もちろんＶＤＣも連動です＾＾
ここで討論するよりメーカーに聞いたら早いよｗ
コメントID：985343 2007/09/24 11:54

証拠不充分により原判決を破棄。審理のやり直し、差し戻しを命ずる。。。
コメントID：985342 2007/09/24 11:38

60> 通りすがって見たさんのおっしゃるとおり
「速度が１００ｋｍ／ｈを超えると４ＷＤ状態となる。」

判決を申し上げる。

49> 初代エクス乗りさん　の勝ち！！

59> へへへ！さんの敗訴決定！！

「町乗りメインで燃費を気にする人は初めから乗るな。」の発言についても、他人の権利と自由を完全に侵害している。

よって、島流し（永久追放）の刑に処する。
楽しく会話してるこの掲示板には２度と来ないでね！
コメントID：985341 2007/09/24 01:36

連投失礼します。
4WD/2WDの論議ですが、コストを除いた観点からであれば、
今乗っている車に装着できる
スタッドレス(またはタイヤチェーン)を持っているか/持っているか
で判断できるのではないでしょうか？

もちろん、持っていない人でも、4WDを買っていままでいったことのないところへ行ってみようとする人は別で、4WDがオススメということになると思いますが。
コメントID：985340 2007/09/24 00:28

・4WD状態
・4WD LOCK(状態)
この二つは違う状態ですね。

私は旧型乗りですが、取説には『乾燥路では絶対LOCKモードにしないで』と書いてありました。
新型は違うかもしれませんが、くれぐれもお気をつけて。。。
コメントID：985339 2007/09/23 22:57

ちょっと失礼しますよ。

http://www.auto-g.jp/news/200709/19/newcar01/index.html
↑
ここに「速度が１００ｋｍ／ｈを超えると４ＷＤ状態となる。」と解説されている。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3287/?bd=100&pgcs=1000&th=2644792&act=th
↑ここで討論されているように、５０：５０のロック状態なら危険なのではないでしょうか？それとも解説の方が間違っているのでしょうか？