取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
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ドライブシャフト交換
ハンドルを切って動き始めるとき、左側から、コンと嫌な音が鳴るので足回りの点検をしようとジャッキアップしてみて見ると、インナーブーツがパックリ逝っていて下回りがグリスだらけでした。 右側は、ブーツにヒビが入っていたので、ブーツの交換で、左は異音が出てるので手遅れと言う事で、中古のドラシャを購入。 し ...
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2010年10月31日 11:03 猫jarasiさん -
【256,392㎞】シフトリンクの取付け
以前、主治医に装着してもらったシフトリンクが磨耗してフィーリングがイマイチになったので、同じものを取付けました。CLOS製のショートリンクです。 ミッションにつながるバーのジョイント部は、首の根っこのところにバイスプライヤーやスパナを差し込んでひねると、テコの要領でスルッと抜けます。 左が外したリ ...
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2018年6月16日 21:43 hama☆さん -
クラッチ交換②(ミッション降ろし)
①の続き。 このあたりでエンジンにジャッキをかけておきましょう。 106はロアマウントがミッションとエンジン両方を支えているので、外したらエンジン落ちます。 僕はオイルパンに雑誌をかませてかけました。 もうすでにエアクリやバッテリーステーは外してあるので、ミッションケースが見えるはずです ...
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2015年2月6日 22:41 Ke-Taさん -
クラッチ交換④(ミッション搭載)
③の続き。 ミッションを載せる前に、ケースを掃除したり、レリーズをグリスアップしたりします。ついでなのでレリーズホルダーもグリスアップしておくと、非常にスムーズです。 この辺りも国産と一緒で、紹介してるサイト等は山ほどあるので省略〜。 ただ、レリーズホルダーの溝にレリーズベアリングがきち ...
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2015年2月6日 22:42 Ke-Taさん -
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クラッチ交換とファイナル比交換
今まで入っていたカウンターシャフトとファイナルリングギアの組み合わせ 現状4.06のファイナル比から4.28に変更（部品は持ち込み） カウンターシャフトについているベアリング２個と メインシャフトのベアリング２個は新品交換 シュアトラックＬＳＤにファイナルリングギアを付けるネジが 数度の交換履歴で ...
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2010年8月29日 21:16 ネルソンさん -
クランクプーリー交換 ドライブベルト交換
ドライブベルト購入。クランクプーリーは、ダンパーなしが7000円程度で安かったのですが、在庫なしとのこと、仕方なく19800円！でダンパー付き純正品を購入。倍以上の値段です。 よって、テンショナーは交換しないことに、、、、。 購入先はRKプランニング。ネットで購入。素早い対応で入金後すぐ送付してく ...
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2013年7月6日 19:21 yumikさん -
クラッチ交換③(クラッチ取り付け)
②の続き。 では、クラッチを外しましょう。 ここら辺は普通の国産車と一緒です。 六角のボルトでとまってるので対角線を意識して外していきます。 おそらくボルトを外しても、なかなかクラッチカバーが外れないと思います。 これも隙間にマイナス突っ込んで外しました。 外す際、クラッチディスクの表裏を確 ...
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2015年2月6日 22:42 Ke-Taさん -
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ドライブシャフト交換
フロントからの異音の原因をドラシャと断定して 交換することにしました。 ディーラーの新品は恐ろしく高いし（在庫もなし）、 リビルトも高いので、中古の程度のいい部品を 探して、ゲットしました。 画像は、2001年式、後期型のドラシャです。 2000年を境に前期と後期があるようで、事前に 前期と後 ...
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2011年11月13日 12:21 てっちー966さん
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ドライブシャフトブーツ交換
106 は、ナックル一体式のストラットなので、必ずドライブシャフトを抜きます。 ドラシャを抜き前に、ミッションオイルを抜きます。 10mmの四角レンチが必要です。 左側側は、簡単に抜けます。 右側は、長さがあるので途中にベアリングがあり、ボルトが11 ...
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ハブベアリング交換
ハブベアリングが死ぬほどガタガタだったので交換を。106買ってまだ3ヶ月強なのに、、、納車整備したって車屋は言ってたけど納車整備とはなんなのか なんかステアリング切って曲がるとガコンと音がするし。ガタ出過ぎで音出てるのかと思い交換しました。 フロントをジ ...
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【256,392㎞】シフトリンクの取付け
以前、主治医に装着してもらったシフトリンクが磨耗してフィーリングがイマイチになったので、同じものを取付けました。CLOS製のショートリンクです。 ミッションにつながるバーのジョイント部は、首の根っこのところにバイスプライヤーやスパナを差し込んでひねると、テコ ...
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