愛車紹介 - レガシィグランドワゴン

愛車一覧

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  くねお

  当時この車いいなとは思っていましたが、ATしかなく敬遠。１９９７年のマイナーチェンジで５ＭＴ（HI/LO付）追加発売されて購入しました。 名前は「レガシィ・グランドワゴン・ランカスター」とやけに長い名前でした。

  グレード

  ランカスターリミテッド

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• でるデル

  パワーも有り車高もあり、ワゴンタイプの車の良さを教えてもらいました。

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

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  イチロンロン

  初のスバル車。 ちょい車高が高いステーションワゴンは当時では珍しく、街ゆくレガシィの中でも目立ってたと思います。 「GRANDWAGON」のエンブレムを剥がし、当時からの輸出車名「OUTBACK」に貼り替え。 オーディオはフロントドアだけ鳴らすようにして４ｃｈマルチ。 あまり写真が残っていな ...

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

  所有期間

  1996年11月8日～2005年6月15日(約9年間)

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  コッヘルノッカーの"ﾌｫｰｽ君 （4）"

  初代アウトバック(日本名レガシィ グランドワゴン) 初めて車を買う上での決定事項に、「人と荷物がしっかり積めて、ロングドライブも苦にならない車」を掲げました。キャンプや雪山、ダイビングと多趣味なので、ホントはRV/SUVを検討したかったのですが、家の車庫の高さの制限がありグランドワゴンになりました ...

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  ニコ1709

  2014年10月11日 買い替えのため手放しました。 我が家に嫁いで18年。距離18万キロ。 本当に良く走ってくれました。 本当に、本当に、ありがとう！

  型式

  BG9

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  yossy_nabe

  1996/3～1999/6 画像はWebから テラノから乗り換え、アクセルを踏んだ時のスピードの伸びや静粛性にびっくりしました。

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

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• じゃぃの"レガシィ号"

  18歳の時に免許取得と同時に 中古で購入しました。 当時父親も車を欲しがっていて、共同で 使える車ということで購入しました。 (共同で使うハズなのに、費用は全部自分持ち という、今にして思えば酷い話ですが(笑)) 3年落ちの走行距離17,000kmで、 前オーナーが付けられるオプションは全部 ...

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• radicalangler

  AWD人生始まり

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

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• prodrive

  2台目のクルマ。 今のアウトバックに繋がっていく、初代SUVレガシィと云ったところでしょうか。 というか、今のSUV王国となったスバルの源流とも云えるクルマでしょう。 ブルのSSS-Rがエンジントラブルで廃車となったあと、親父から譲ってもらったクルマ。 最低地上高が高く、深い雪をものともし ...

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9A

  所有期間

  1999年4月1日～2000年10月30日(約2年間)

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• hiro-bh5

  スバル４駆の安定感に感激

  グレード

  ランカスターリミテッド

  型式

  L-HD

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