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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フォレスター

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  • プラグ交換

    発進時や低速時(低回転時)に息継ぎというかノッキングというか、エンジン回転がついてこないというかひっかかるのいうか、とにかくガックンという症状がありました。火が飛んでない感じなのでプラグ交換を試してみます。 水平対向は初めてなので皆さんの記事を参考にしました。 運転席側はエアクリボックスを外せばア ...

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    2026年1月3日 17:55 もんしさん
  • プラグ交換

    前回交換80,000km 今回は13万キロで交換です。 前回オカダプロダクツのプラズマダイレクトに交換したため、摩耗を懸念しての交換です。 結果としては新品とギャップは変わらず、まだまだ行けそうだなという感じです。 今回はギャップを少し広めに調整して交換です。 交換後のフィールの違いには気づけませ ...

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    2025年12月11日 11:06 なんまさん
  • プラグ交換

    70996㌔のプラグです。 水平対向エンジンのプラグは横なのでおもったより、やりづらかったです(;´Д`) 70966㌔にて交換です。

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    2025年11月16日 16:29 オンキョウさん
  • プラグ交換(プレミアムRX)

    『コレはジムニーです』 自分は良いとは言えませんが大体7万キロ位で交換してます。2番が特に減っています 中心電極は皆減っていますが2番のみ外側?外周電極が減っています 左DENSO 右NGK 減ってプラグ間隙の違いが分かります デンソーのは中心電極のみイリジウムかと思われます 最近奥にあるバンドの ...

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    2025年10月5日 08:21 乂°。兎。°乂さん
  • プラグ交換

    前回満タンにしてから75km程しか走っていませんが街乗りばかりとはいえ燃料計はここまで下がってます。 残量が少なくなるにつれ減り方も早くなる事を考えると今回も200kmちょっとで警告灯が点くのは避けられないでしょう。走っている時は不調は全然感じないのですが、最近始動時に掛かったと思うとエンストする ...

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    2025年7月21日 21:35 fast0444さん
  • プラグ交換

    記録簿にプラグ交換の記載が無かったので自分で交換しました。 RXプラグにしようと思ったらFA20DITは純正品しか設定なくて、やむを得ず純正にしました。 1・3番のプラグです。 運転席側はエアクリボックスをごっそり外せば作業しやすかったです。 専用工具が無くても比較的簡単に交換できます。 2・4番 ...

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    2025年7月13日 12:36 螢一@SJGさん
  • プラグ交換

    サーモコントロールバルブ交換のついでにやりました。    

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    2025年5月3日 18:05 エンゲルバーグさん
  • スパークプラグ&イグニッションコイル交換

    走行時、坂道等の負荷が掛かった状態で失火症状 挙句に「2番気筒失火」の警告灯が出るため交換 距離的に併せてイグニッションコイルも交換します。 真似される方は自己責任で 運転席側 エアクリケース一体を外せばご対面 簡単なものです。 12ミリの固定ボルト外せばイグニッションコイルは抜ける この後#3イ ...

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    2025年1月20日 12:40 翠@(´∀`)さん
  • セルモーター交換

    キーを回してセルの音が「ジャー」となりエンジンがかからない時があるので交換です。バッテリー端子マイナスを外してインタークーラー外します こいつがセルモーターです。本体はボルト2箇所とプラス端子のボルトとマイナスの差込です。 新旧比較です。今回はリビルト製です。 セルモーターの品番です。あとは逆の手 ...

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    2025年1月13日 23:59 柴芝77さん

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