ブレーキ関連 - 整備手帳 - フォレスター
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キャリパー強化ボルト投入！
まず今回装着するボルト。 M10×1.25、フロントは105mm(純正比5mmロング)、リアは70mm(純正比10mmロング)です。 フロント新旧比較。 ねじ部が短いので、5mmほどダイスでネジを切りました。 リア新旧比較。 キャリパーの中央2本は、65mmでもいいと思います。 フロント交換前。 ...
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2015年4月29日 16:08 くに@SG5さん -
リアブレーキ 純正流用インチアップ
ブレーキバランスが良くなりました、たぶん・・・。 ローター・キャリパー・ステンホース交換です。
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2014年12月2日 02:45 ゆうぽん。さん -
スピンターンノブ取り付け
いきなり外れちゃってますが，CUSCOのスピンターンノブの取り付けをします。 上が純正，下がCUSCOです。 引っこ抜いた純正の拡大です。 最初は再使用できるようタオルを咬ませて回していましたが全く外れないので破壊しました。 プライヤーなどで外しますが，自分はネジザウルスで外しました。 ネ ...
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2014年10月8日 00:56 ベックス＠VABEさん -
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EyeSightエラー
地下駐車場から出て暫く走行すると、EyeSightの警告灯表示、MFDにも「販売店で点検を・・・」と表示。 路肩に止めてエンジンOFF→再始動しても、暫くすると警告灯表示し、MFDにもメッセージが出たために、Dに連絡、後日引き取りして頂き、点検を実施、結果「ABSユニットがエラーを出している」との ...
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2014年8月14日 21:28 Bob@トムさん -
Endless風？装着
かなり前にnetで仕入れた、なんちゃってENDLESSカバーですが、そのまま放置されてたので装着してみました。 いつものように、適当にジャッキアップして作業開始。 フロントはドリルで穴開けして、こんな感じにしました。 続いてリア。2ヶ所だと不安定なので4ヶ所穴開けしました。 フロントの具合。なか ...
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2014年7月13日 21:45 通信車さん -
やっと届きました・GDBローターとの比較
右GDBﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾛｰﾀｰ 左ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙのｷｯﾄに付属の ﾄﾖﾀｾﾘｶ（懐かしい）ST２０５用加工ﾛｰﾀｰ 大きさはほぼ同じです 駐車ﾌﾞﾚｰｷ調整用の穴が開いています SJﾌｫﾚｽﾀｰから駐車ﾌﾞﾚｰｷｻｲｽﾞが小さく なっているので駐車ﾌﾞﾚｰｷのｻｲｽﾞを 大きくするか、こういったｷｯ ...
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2014年6月19日 00:55 SJW55さん -
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オートパーキングブレーキが解除されてました😅🚗再設定❗️😁
先日のリコール対応でDに預けたら自分で取り付けたオートパーキングブレーキキットの設定が解除されてました😅 Pレンジで自動的にパーキングブレーキON、DレンジでOFF ちょっとしたことですが、便利なキットで無いと駐車した時にパーキングブレーキかけ忘れます ...
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汎用キャリパーカバーを取り付ける😁
先ずは実際にキャリパーにあててみて、干渉する部分をサンダーで削ります🪚 続いて、そのままでも良いのかもしれませんが一応“クリアー”塗布しておきました✨ 冬は外す予定なので、接着固定では無く引きバネで固定します。 2mmのドリルで穴を開け引きバネを取り付け ...
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リアハブベアリング交換
現在走行距離98000キロ 数ヶ月前からスピードが60キロ位になると後側から「ウォンウォン」と少し耳障りな音がしだしてました。最初はタイヤの偏摩耗によるロードノイズかと思ってローテションをしても改善されないので、ハブベアリングだと当たりをつけてスバルさんで部 ...
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