エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - フォレスター
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プロの整備手帳
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フォレスターを等長サウンドにしよう 8/8
KM1＆とうふワークスチューンドEJ20 （EJ207腰下＋EJ205ヘッド） 6年以上、6万km以上・・・ コースではEJ20の限界に近い高回転ハイブーストで回し 1年を通じてほぼ毎日の足として走り・・・ しかし エンジン各部は未だオイル漏れナシ その他も勿論漏れナシ 内部は未だに曇りもな ...
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2016年1月8日 19:49 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 7/8
バッフルをGDBに交換 左：SF5 右：GDB 10915AA010 オイルパン形状の違いからなのか？ バッフルはかなり形状が異なる 何気なく老眼鏡をかけてバッフルを眺めると・・・ えっ・・・？？ バリ・・・？？ 0.5mm以上もバリがあるぞ エンジン内部部品として信じられないが 切断繋ぎ ...
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2016年1月8日 19:45 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 6/8
高温用アルミテープで焼きイモチューン バンテージに関しては賛否あるが 急熱⇔急冷を避け、急な膨張収縮を避けられるであろうし 何よりも周囲熱害防止を大事としている 今まで使用していた非等長タコ足はこれで10年14万km壊れなかったので 巻いてすぐ傷むものではないと思うし それよりも取付上の不具 ...
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2016年1月7日 20:46 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 5/8
広げてやればよろしい ヒートガンで加熱 先端をR成形した銅棒で 少しずつ優しく丁寧に叩き広げ フランジに密着させる ガスケットをあてがってみる 大きさが多少違うな やるか・・・ バリ取り、入口修正 ふう・・・修正関係は終了 様々な問題点が見受けられたが 「問題点」は私自身の考える精度、性 ...
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2016年1月7日 20:39 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 4/8
センサーボスメクラ センサーを挿さないので塞ぎたいが M18×P1.5だったかな？ 忘れてしまった（笑） 手持ちのO2センサを測る・・・ うむ、M18×P1.5だ 車に使われるネジサイズは様々・・・ サイズ不明な場合は ノギスで径を測り、ピッチゲージでピッチを測れば殆どわかる ノギスは勿 ...
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2016年1月7日 20:32 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 3/8
とうふ技術研究所の最先端技術とは？ はい、ヤスリ修正 「はぁ？・・・ヤスリかよ？？」 と、笑ったそこのアナタ ヤスリってものをよく知っておかなきゃダメだぞ 勉強しときなさい（オヤジ口調） 工作機取付困難 機械加工不可 なものを加工する場合 ヤスリを使いこなせば0.01mm単位の加工 ...
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2016年1月6日 21:24 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 2/8
フランジは厚みを持たせたHKS流 歪みにくく、漏れにくいのがお気に入り が・・・ コレ、平面度良くないぞ（笑） 直してやるか うむ、安いので許す（笑） 取説、ガスケット、遮熱カバー、遮熱シートが付属 おっ、ガスケットがダブった（笑） 遮熱カバーはこんな風に着くらしい 着けるか否かは取付工事 ...
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2016年1月6日 21:19 とうふ@TW2さん -
フォレスターを等長サウンドにしよう 1/8
HKS非等長タコ足（エキマニ）・・・ 軽量化目的で導入したもので かれこれ10年、14万kmほど使うことができ 8000rpmオーバー、1.5～1.7kgのブーストにも耐え抜き 度重なるコースアウトで叩かれ続けても耐え抜いた その丈夫さには驚くばかり・・・ しかし遂に漏れ始めてしまったようだ ...
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2016年1月6日 21:15 とうふ@TW2さん -
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フォレスターを等長サウンドにしよう 8/8
KM1＆とうふワークスチューンドEJ20 （EJ207腰下＋EJ205ヘッド） 6年以上、6万km以上・・・ コースではEJ20の限界に近い高回転ハイブーストで回し 1年を通じてほぼ毎日の足として走り・・・ しかし エンジン各部は未だオイル漏れナシ そ ...
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エキゾーストマニホールドの交換 ノーマル → スバル純正 BG9用
昨年の話になりますが、レガシィ BG9用のエキマニを入手しました。 春になるのを待ち、交換することとしました。 ノーマルのエキゾーストマニホールドです。 別記"LAILE / Beatrush アンダーパネル"は、すでに取り外してあります。 脱着の手順につ ...
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フォレスターを等長サウンドにしよう 6/8
高温用アルミテープで焼きイモチューン バンテージに関しては賛否あるが 急熱⇔急冷を避け、急な膨張収縮を避けられるであろうし 何よりも周囲熱害防止を大事としている 今まで使用していた非等長タコ足はこれで10年14万km壊れなかったので 巻いてすぐ傷むもの ...
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