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調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - フォレスター

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • クルーズコントロール設定変更

    OpenPort 2.0 を OBD II コネクタに接続し、ECU からデータを読み出し、バイナリーエディタでデータ所定の個所の数値を書き換え、データを書き込むだけ。 変更点は 42CC0000 を 437A0000 へ。 これで長距離の高速移動も快適♫ (画像はありません) 本来は定義フ ...

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    2017年7月3日 18:10 トマト号さん
  • MFDダイアグモード(備忘録)

    ダイアグモードの入り方 はじめに ・イグニッションスイッチ  OFF ・ライティングスイッチ  OFF ・イルミネーションコントロールダイヤルを(減光キャンセル)以外にする。 *アクセサリーライナー付きの車両は、スイッチオフにしておかないと、ダイアグモードに入らない場合あり。 次に ・フットブ ...

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    2017年4月8日 21:32 まいどん。さん
  • リプログラム

    走行中に「販売店にて点検を受けて下さい。」と表示が1週間に3回、発生したので ディーラーにて点検実施! 警告ランプたくさん点灯中の写真 結果:車の故障ではなく、CPの誤作動との事でした。 何件か症例があるそうで、 詳細は一部忘れましたがエラーと判定するしきい値を変更したデータに更新とのこと。

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    2017年3月12日 21:13 NAGEさん
  • オートライト感度【やや敏感】から【敏感】へ

    1ヶ月点検時に【普通】から【やや敏感】にしてもらったもののまだ遅く感じたので、今回【敏感】に LEDライナーは常時点灯させているので、そこまで神経質になることもないのだろうか(-_-;) しばらく様子を見ようと思う

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    2017年1月19日 18:29 尾長ぐれ太郎左右衛門さん
  • ECUの診断(備忘録)

    昨年毒キノコを裁判し始めたが、突然エンジンチェックランプが点灯。直ぐにリセットしたが、心配なので新装開店のDでECUの診断をしてもらう。 診断の結果、吸排気や燃焼系は問題無かったので、安心した。 一応、備忘録として。

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    2017年1月8日 11:58 silverdragonさん
  • GPSアンテナ

    今回は、色々な方がやられてるGPSアンテナを隠す作業をしました。 まずスピーカーのカバーを外します。外すと丁度いいスペースが現れます。今回はここに設置します。 こんな感じで設置しました。両面テープがなかなかとれず苦戦しましたが、なんとか外すことができました。この場所に移す際は両面テープを貼り直した ...

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    2016年12月11日 12:14 黒マロさん
  • アクセルペコペコ

    今回はbp5eさんが整備手帳に挙げられていたように、低速でのトルク不足を解消するために行う作業です。 ブレーキを踏まず2回スイッチを押します。そしたら、10秒間アクセル全開で保持します。10秒たったらブレーキを踏まずスイッチオフにします。これで作業終了です。 まだ、確認はしてませんが効果はあるので ...

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    2016年12月11日 12:01 黒マロさん
  • ECU リプログラミング

    エンジン始動時の変な振動と、エアコン作動時のアイドルアップによる前進現象がありましたので~遅ればせながら…リプロを施工。 先週の予定でしたが、実家に帰省する予定を入れたので、本日になりました。 作業伝票が無い理由は、研修会が2Fで実施されており、フロントも参加で…伝票アクセスコードが不明のため…後 ...

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    2016年10月25日 11:28 スタレビさん
  • 発進してすぐに息継ぎする。

    発進時の加速途中で息継ぎする感じがあり点検してもらったら、ECUのリプログラミングがあり更新してもらった。

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    2016年8月25日 19:19 もげぇさん

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