取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
フロントダンパー&フロントブレーキパッド交換 176880km
純正形状 現状手に入るのはKYB NEWSRとKYBプロショップ専売のラリー用のみの模様 トップナット緩まず 凍結ルブと充電インパクト(10.8v) 数十秒バリバリと打撃を当て続けると 自分がナットであったことを思い出したように回り出すこともあるのだという知見を得ました このダンパーを組んだ時 ...
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2026年11月7日 14:49 へいじんさん -
純正サスへ交換
冬に備えて、買っておいた中古の純正サスに交換です。初めて足回りをいじる車なので、どうなることやら。 左が純正サス、右が外した車高調。 ボルトの固着はそうでもないですが、車高調は外せるが、純正サスが入らない状態で困ってました。 よく見たら、テンションロッド外すの忘れてました。日産と構造がずいぶん違う ...
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2026年11月1日 20:28 R31CALSONICさん -
ケツ下がり対策 リアサスのみ交換
KYB KCS3504R に変更 純正形状 3.2 kgf/mm GC用で現在手に入る唯一の純正形状バネではないでしょうか amazonで注文したら注文から3ヶ月後に突然キャンセルされ、 タイヤ館で断られ、 KYBに問い合わせ、 人づてになんとか取扱店にたどり着き (KYB MOTOR SPO ...
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2026年10月11日 14:44 へいじんさん -
足回りリフレッシュ・一部純正流用
10万キロ超えた事もあり 足回りのリフレッシュを行いました。 お世話になってる車屋にお願いしました。 ついでに足回りの一部をGDB F型のパーツに変えました。 GDBパーツ ロアアーム・トレリン・ラテリン・スタビ は中古美品(ブッシュついてたのでそのまま) スタビリンクは前後とも555で交換 ...
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2026年8月14日 18:46 gdatggさん -
フロントスタビブッシュ交換
やる気もお金も無いけど車のリフレッシュをしたい。 と言うことでお安いスタビのブッシュ交換します。 この2カ所のボルト、ナットを外すだけで簡単…なはずですが当然錆と固着で苦労しましました。 新旧比較 穴のサイズが全然違って見えますがちゃんと入ります。 間違ったかと思って焦ったりしてません! 元に戻 ...
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2026年8月13日 10:13 Moxさん -
HKSのHIPERMAX Sを入れました
異音がしているTEINのFlexZをHKSのHIPERMAX Sに入れ替えました。異音はなくなり、新車のような上質な乗り心地が帰ってきました。思えばダウンサスからTEINに替えた時も、そのしっとりとした乗り心地に驚いたものです。でも最近は異音に悩まされる日々でした…。 カヤバのNEW SRなど純正 ...
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2026年8月8日 12:05 ミッキーロークさん -
スタビライザーリンクの交換(リア側)
リアのスタビライザーリンクが、グリスが大きく出ていたので交換することにした。 内部にブッシュにヒビが見えた。 交換するのはGRB/GVBで使用されている強化タイプ。ブッシュ部が一回り大きいように見える。 車高を下げているので、スタビライザーが万歳しているように見える。 そうなると、スタビライザー本 ...
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2026年2月19日 18:16 部品交換して失敗したことさん -
フレキシブルサポートリア 取り付け
中古で購入した、フレキシブルサポートリア。 取り外したものとの違いは可動部があること。 取り付けは簡単ですぐに終わる。 近所を2-3km走ったが違いがわからず。
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2025年11月27日 18:11 部品交換して失敗したことさん
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