調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
レリーズフォーク点検
レリーズフォークの新品が来たので、身体測定。 シャフトが入る穴はブッシュが入っていて内径22.01~22.02mm位でした。 シャフト外径は21.99mm位 悩みましたがシャフト側にモリブテンコートを軽く施工。 写真撮り忘れましたが、テストピースでSUMICOのモリブテンコート5555の1~4 ...
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2023年10月2日 19:44 minerさん -
クラッチフルードエア抜き・交換、きしみ音修理
ジムカーナ練習会も始まるので クラッチ油圧系のメンテナンスをしました。 フルードのエア抜き・交換をしますが・・・ 先日車に乗った時にクラッチ操作をすると エンジンルームから ”キュー” と異音が・・・(汗) レリーズベアリングのところから音が出ていると ミッション下しての作業になってしまいますが ...
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2023年4月9日 18:53 tomo-suさん -
T/M廻り作業…、の修正作業
2週後にまたT/Mを積み下ろしをすることになるとは… GW前半に作業をしましたが、その直後に帰省するとなにかオイル臭い…、オイルが漏れている? ギアオイル?? と思いましたが、エンジンオイルでした。 500km程走行したら、エンジンオイルがFullから、レペルゲージの先っちょギリギリ付くくらいま ...
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2022年5月15日 14:15 minerさん -
T/Mリアアウトプットシャフト廻りの調整
この絵でワッシャーとセンターワッシャーの厚み調整を実施します。 取り外し部品が多すぎで放置してましたが、そろそろやらねばと。 ボンネット内はインクラ外してフロントパイプ外し、下回りはフロントパイプの続きとミッションマウント、ペラシャ、シフトリンケージを取り外します。 これだけで2時間コース? ギア ...
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2022年4月3日 09:29 minerさん -
フロントドライブシャフトブーツホイール側交換(CVJ)③
アクスルにシャフトを嵌める際に緩み止めにカシメる切り欠きをハブボルト(クリップボルト)と被らないようにしましょう。 ハブボルトと切り欠きをズラすことによりカシメが容易に行えます。 回り止めのカシメはしっかり行いましょう。緩むとベアリングに負荷がかかり寿命が短くなります。 タガネの先を潰してカシメ専 ...
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2022年1月20日 22:45 clover4stiさん -
クラッチフルード交換
以前から気になってたクラッチフルード。 黒くなってるな〜と思ってました^_^; 蓋を開けてみても真っ黒^_^; タワーバー外してインタークーラー外してクラッチレリーズシリンダーにアクセス。 ブリーダープラグにワンウェイバルブ付きのホースを繋いでブリーダープラグを1/4回転緩める。 タンクの残量に気 ...
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2021年8月9日 13:43 でんでん丸さん -
R180用純正LSD確認
NAOさんのところに預けていたR180デフキャリアを引き取ってきて、デフロック化LSDを引っ張り出しました。 もう作業にはこのインパクトがないとやっていけないくらい便利。パワーはあるし、回転数の調整は楽なのでM8位のボルトまでなら結構使えます。 10mm厚位? の内爪、外爪が両方ついたプレートを ...
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2021年5月30日 17:22 minerさん -
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リアデフのプリロード変更
最近リアデフがチャタリングを起こすので、前回落としたプリロードを元に戻してみます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/147267/car/2703686/6074361/note.aspx 前回調整前 左:0.6(0.3+0.3 ) 右:0.8 ...
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2021年4月4日 16:46 minerさん
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