電装系 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
DIYで三菱製のオルタネータのベアリングを交換する
17万キロ走ったオルタネータ(三菱製)のベアリングを交換しました。 昨年真冬にチャレンジして失敗し、次に4月1日開催の秘密基地DIYの時は、ビスの頭を潰してしまい、ジ・エンド。 というわけで6カ月振りの再挑戦。失敗を踏まえ、DIYで成功するコツをまとめました。 まずオルタネータを降ろしたら、 ...
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2018年10月8日 11:29 お水汲み当番(30A→20A)さん -
純正中古キーレス登録
リモコンキーの登録方法を『スバル リモコンキー 登録』をキーワードにして、ネットで色々調べてみましたが、ちょっと違う所があったので、備忘録として書いときます。 車種はGGBA 2000年12月 車両側のキーレスコントロールユニットは前オーナーが交換してなければ品番88035FE110のばす。 ...
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2017年8月14日 08:10 tac-anさん -
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BPレガシィキーレス流用＆設定＆電波強化
リモコンキー紛失の為、BPレガシィのを流用してみることにしました。 新品がかなり高額だったので…ｗ ・かかった費用 とりあえず中古のをヤフオクで落札(2000円)。 あとはディーラーでスペアキーを注文+そのスペア作成(2200円) 小物を少々 5000円でお釣りが来ました。 あ、ちなみにリモコ ...
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2015年3月12日 10:57 ゆう（５５５さん -
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イルミ用スイッチ作成
イルミを増設するにあたり、 それ用のスイッチが欲しいな。出来れば、 常時付けてても問題ないやつ。イベント用などのように 点灯するイルミを操作出来ればいいなと 多連スイッチを考える。 たまたま部屋にあったスイッチ付き5連ソケット。 これをバラしてスイッチだけ貰えないかと作業にかかります。 ばらしてみ ...
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2015年12月28日 09:32 みや.さん -
車速信号と回転数信号の取り出し
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/concept/concept_top.html ”注意”ＧＣ８ＤとＧＣ８Ｅ型の配線です。 他の型式はhttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/list.htmlを参考にして ...
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2006年12月23日 20:47 ホロさん -
自作 電源BOXの中身
ROLLO版 電源BOXの中身です。 ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸ増刊号と同じ仕様、そのまんまとなっています。 ・常時電源 10A ×１ ・ACC電源 10A ×２ ・ACC電源 5A×１ ・ｲﾙﾐ電源 5A×１ 主電源には、40Aのﾋｭｰｼﾞﾌﾞﾙﾘﾝｸを設置。 主電源用のｹｰﾌﾞﾙは、5.0Sqを使用して ...
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2007年3月5日 00:32 ROLLOさん -
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オルタネーター交換・・・オゥミステイク！！！
以前、プログで書いた電装品マニアの恐怖である 発電量＜使用量。 これを解消すべく、ポン付け出来る発電量の多いＢＰ/ＢＬレガシィのオルタネーターに交換しました。 何でも、発電量が違うととの事ですのでｗ。 オークションで、未チェック品、３７，０００キロほどの走行しかないなんともリスキーな商品ですｗ。 ...
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2008年9月13日 22:55 たい4815さん
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DIYで三菱製のオルタネータのベアリングを交換する
17万キロ走ったオルタネータ(三菱製)のベアリングを交換しました。 昨年真冬にチャレンジして失敗し、次に4月1日開催の秘密基地DIYの時は、ビスの頭を潰してしまい、ジ・エンド。 というわけで6カ月振りの再挑戦。失敗を踏まえ、DIYで成功するコツをまとめま ...
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ホーン交換。
今年最後の愛車弄りは、ホーン交換です。 ホーンはイタリア製のフィアムで、メルセデス純正ホーンです。 まずはフロントグリルを外します。 上部の2本のピンを外して、グリルの網を握り、斜め上に引き上げれば簡単に外れます。 純正ホーンは一つで、グリルを外すだけで交換 ...
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純正中古キーレス登録
リモコンキーの登録方法を『スバル リモコンキー 登録』をキーワードにして、ネットで色々調べてみましたが、ちょっと違う所があったので、備忘録として書いときます。 車種はGGBA 2000年12月 車両側のキーレスコントロールユニットは前オーナーが交換してな ...
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