スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ツインスクロールタービンに換装①

    GC8/GF8のタービンをGDBC以降のツインスクロールタービンに換装します。 使用部品についてはこちらを参照ください。 http://minkara.carview.co.jp/userid/189027/car/76886/3122053/note.aspx 基本的にすべてスバル純正部品でい ...

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    2015年7月7日 19:22 Ken@GF8F_STi/社 ...さん
  • 0.5病な感じ?過給がしんどそうな感じ?の整備

    まあまあ前から0.5病というか、過給がしんどそうというか、納車されたてに比べて加速が鈍って来てる気がしていました。 これまで色々な整備(手帳参照)してきましたが、気のせいなのかガチなのか分からずで、もう一つ気になる整備が残ってたので今回やりました。 デューティソレノイドと、オリフィス詰まりです ...

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    2021年7月11日 14:59 ケイちゃん@さん
  • リビルトタービン交換 2

    こちらが取り付けるリビルトタービン 3万円で購入 品番で検索するとSF5 フォレスターのタービンらしい タービン自体は同じTD04L オイルと冷却水ラインを移植し、いざ取り付けようとしますが、 新しいタービンにはスタッドボルトが付いてなく 別途用意するのか??分からず、ちょっとあせりましたが、 ...

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    2013年10月21日 20:27 mura@BRMさん
  • GDBインタークーラー

    GDB大型インタークーラーに取替え。 周辺パイプ類で足りない物があったのでサムコのシリコンパイプ一式に取替え。

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    2010年4月5日 11:12 kosinakaさん
  • ブリッツ ブローオフバルブ

    ICについている黒いパイプのネジ穴の加工が必要でした。 しかしICのアルミ錆がひどいな@@;

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    2015年6月7日 21:17 にゃお~んさん
  • タービン遮熱板作成

    GDB純正の遮熱板を黒く塗っていましたが 親父から放射率の指摘を受け 勘違いしていたことが判明w 無知って怖いです。 二重の鉄でちゃんと作られている純正も良いのですが、わざわざ塗料剥がして錆止めする事を考えたら、作った方が良い気がして来ました。 アルミホイルみたいなのを巻いてもいいんですけ ...

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    2018年9月16日 20:19 IIcx@赤GF8さん
  • コトスポーツ ブローオフバルブ

    発進時のモタつきを少しでも改善したくて、交換してみました。 純正ブローオフと比べると、調整弁の穴が塞がって、外部に通気孔の小さな穴が2個追加されてます。 外した純正も今回のもリリーフバルブは手で押せるほど柔らかくはなかったので、バネの強さに差があるのかはわかりませんでした。 インマニ側ホース出口 ...

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    2017年6月25日 09:23 ほえ_さん
  • ツインスクロールタービンに換装②

    続きです。 上からタービンサポートパイプをタービンのエキゾーストフランジにしっかり固定します。 14のナット4つ(画像赤○)です。 あと、エキゾーストフランジ両端のステーへの固定ボルト2つもしっかり固定します。(画像黄○) これでタービン換装完了です。 さて、今度は下から等長エキマニを装着 ...

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    2015年7月7日 19:54 Ken@GF8F_STi/社 ...さん
  • ブローオフバルブ交換

    友人が盛岡のアップガレージで売られているのを発見。税込12900円。 大気解放だったので、車検終わりのタイミングで交換してみました。 バッテリーしか変わっていないエンジンルーム。 ここからブローオフを交換します。 まずインタークーラーにネジ留めしてあるブローバイチューブを取ります。 繋がっている黒 ...

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    2017年2月8日 21:55 rolling.さん

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