デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - レヴォーグ
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K2スーパーデッドニングキットでのデッドニング施工【その3】
その17 アウターパネルの施工が終わったら次はインナーパネル。 サービスホールをふさぐのはドア自体にエンクロジャー同様の性質を持たせるため必要不可欠な施工です。レアルシルトで施工して行きます。 制振材の貼りすぎは良くないです....何で?(笑) ドアの鉄板の音を聴きたいのでしょうか? 純粋にスピー ...
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2010年4月20日 08:33 K2パフォーマンスさん -
フルデッドニングへの道のり フロア編
もうバラして制振シート貼ってる写真からです🥹 運転席と助手席、センタートンネルはナッツランプさんの3mm超の制振シートを貼ってます。 残りはクラフトワークスさんの2mmの制振シートです。 ナッツランプさんの制振シートは46cm×80cmなので、運転席と助手席の足元はほぼ1枚貼り出来ます🙆 ̖́ ...
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2026年8月14日 16:17 RE僕さん -
簡易デッドニングしてみました
夏休みに何か作業したいなと思い、ずっと手つかずだったオーディオまわりをいじることにしました。 今までのクルマはヘッドユニットやスピーカー交換をしてましたが、その熱も冷め、レヴォーグでは純正システムのままでした。たた、高音域のクリアさが足りないと思ったので、ソリューションラボさんのチューンナップツ ...
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2026年8月12日 09:56 リョウスケ@VN5Aさん -
フルデッドニングへの道のり ラゲッジ編
まずはお決まりの空の状態からスタートです😂 ナッツランプさんの5cm×10cm300枚貼ったのですが全く足りず、、、 計算上(自分の頭)では足りたはずなのに🤔 やっぱりバ〇がやるとこうなるんですね🙄 なのでフロアに使おうと思っていたクラフトワークスさんの制振シートを貼りました😄 その上から ...
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2026年8月7日 21:46 RE僕さん -
ボンネットのデッドニング
LEVORGは、あまりデッドニングできる面積が大きくないので、効果は控えめかもと思いつつ、自己満足のために頑張りました 純正のカバー外してエーモンのボンネットデッドニングキット貼付けました 同時に軽く制振と吸音材としてカーボンウールも施工してます😊 ちなみに、純正カバー留めているクリップの再利用 ...
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2026年8月4日 21:57 ancolomochi56さん -
マフラー遮熱板のデッドニング
カーボンウールをノーマルマフラーと遮熱板の間に挟み込み固定しました 方法は遮熱板のねじ10mmを4つ外して引き抜き、ネジ穴の位置に合わせてかなり大きめに十字に切り込み入れて元に戻し、一緒にネジ締め。 遮熱板を引き抜く時は少し強引に引き抜く必要ありますね あとネジの着脱は、隙間が狭いので工具が複数 ...
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2026年8月4日 09:29 ancolomochi56さん -
トランクルームのデッドニング
トランクルームにサブウーファーを移設するにあたり余ってた制震材を張り付け。 叩いて響くところに張ってたらほぼ全面になった。 効果のほどは、多分分からないでしょう。おまじない
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2026年7月26日 22:34 石茸さん -
フルデッドニングへの道のり ドア編
分解は割愛なので、分解後の脱脂まで終了写真👌 インナーパネル✨ アウターパネルの写真撮り忘れ😂 スピーカー背面にはオーテクの吸音材を使用です👍 だいぶ音漏れはなくなりました😊 本日は作業時間がなかったので、内張りには何も施してませんが時間ある時にやります🙋
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2026年7月20日 14:23 RE僕さん
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