取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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ワイドトレッドスペーサー の重さ
フロント15ミリ1個752g フロント15ミリ2個で1504g リア20ミリ1個961g リア2個で1924g stiカタログをでバネ下重量の重要性を知ると 協栄産業のワイドトレッドスペーサーは15ミリフロントで1504g 20ミリリアで1924gということは 3428g増量はバネ下重量の過剰 ...
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2019年4月3日 14:13 レヴォキュンさん -
CVT油温センサーを移動٩( 'ω' )و
先日のFSW走行会にて初のお仕置きモードに突入((((;゚Д゚))))))) なのにCVTの油温計はMAX88℃💦 全然ダメじゃん(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ って事でセンサー位置を変更です٩( 'ω' )و 今まではCVTFのドレンにセンサー付けてました。。 これを使用してサーモブロ ...
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2019年3月27日 15:44 けん1976さん -
トランスミッション交換(。>д<)
ようやくトランスミッションを交換して、マイレヴォが帰ってきました(。-∀-) 保証内で、トランスミッション&CVTフルードを交換( =^ω^) CVTミッション発注から交換、慣らし走行、学習!約3週間かかりました(。>д<) ついでに、半年点検とオイル交換( =^ω^) そして、鉄粉除去&コーテ ...
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2019年3月16日 00:27 LEVO@自光式さん -
CVT コントロールバルブ交換
先日ブログにて、パドルシフトが聞かなくなる。警告灯オンパレード、廃車も視野に?という記事を上げましたが。 (ブログ) https://minkara.carview.co.jp/userid/1716283/blog/42207306/ 原因が特定され、この度修理で復活いたしました! 当初は、 ...
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2018年12月9日 13:28 Ikoma.Kazuさん -
タイロッドエンドブーツ交換 その3
タイロッドエンドをナットで固定します。 ナットを締める時に友回りする場合は赤の矢印部分を膝で持ち上げると友回りせずに締め込みできます。 締め付けトルクをググりましたが、車によって違うのか?数値の幅が広かったので、 自分は40N・mで固定 規定はどれ位でしょう?^^; 知ってる人教えてください。(_ ...
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2018年11月26日 23:16 OZU (おず)さん -
タイロッドエンドブーツ交換 その2
キッチンペーパー等で綺麗に拭き取りました。 ボールジョイント部分の動きを確認します。 引っかかる様だったり、スムーズに動かないとNGです。 タイロッドエンドの交換になります^^; 新しいグリスを! お~ うちの会社こんなのも売ってたんだ^^; 知らんかった。 マルチグリス リチューム系の一般的な奴 ...
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2018年11月26日 23:01 OZU (おず)さん -
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タイロッドエンドブーツ交換 その1
先日オイル交換をしているときに・・・ 「ムムッ なんか出てる」 タイロッドエンドブーツからグリスが ・大野ゴムさんのDC-2522 ・アストロプロダクツさんのAP タイロッドエンドプーラー TL204 を購入 まずは交換する側のホイールナットを緩めてジャッキアップ。 左側を交換するときはハンドルを ...
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2018年11月26日 22:34 OZU (おず)さん
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