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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レヴォーグ
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
STI RAYSはメーカーオプションだから大丈夫でしょう
午後から雨か上がったので、一応確認しておきます。 真上から。 正面から 後輪は問題外なので省略。 手持ちの3mmスペーサーでも噛ませるかな。
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2020年7月4日 21:45 rereojiさん -
レヴォーグにワイトレ装着〜!
KYO-EIのワイトレをチョイスしました。 PCD114.3 M12のピッチ1.25mm ハブリングφ56mm フロント用15mm厚 リア用20mm厚 ジャッキアップしてホイールを外し、 パーツクリーナーでハブボルト周りをキレイキレイします。 同梱のハブリングを真ん中にはめます。 評判がいいだけに ...
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2020年6月28日 12:16 ぶっさん@VMGさん -
ホイールスペーサー装着
FORTUNE JDM ハイクオリティーホイールスペーサー JHS-F03 を装着。 以前5mmを装着しようとしたところ、ナットが約2回転半しか回らず危険なので断念。 今回は3mmを装着しました。
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2020年5月1日 11:26 まなぶ♪さん -
FORTUNE ハイクオリティーホイールスペーサー
今回取り付ける物はこちら。 FORTUNE ハイクオリティーホイールスペーサー Amazonにて2500円で購入しました。 なかなか良さそうな商品ですね。 しかし❗️この後事件が⁉️ 皆さん、MADE IN JAPANだからと安心してはいけません。 問題の画像がこちらです…。 …お分かりいただ ...
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2020年4月5日 13:19 微速ワゴニストさん -
リアワイトレ取付とハブボルト面一で切断
15mmのワイトレ取付です。 夏ホイールのTE37ultraは、純正ハブボルトの逃げがほとんど無いので、今回の作業のメインはボルトの切断です。切断位置を出すのにナットを用意します。 M12ねじピッチ1.25(細目)です。一般のM12はピッチが1.75なので注意です。 ダブルナットで固定できれば楽で ...
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2020年3月3日 00:06 いしけん_でしさん -
フロントハブボルトロング化
ブレーキキャリパー外します。 パッドをとってから、キャリパーブラケットを取ります。外したキャリパーは、このようにロワアームに載っけておきます。ドラシャにカパッとする感じですかね。 えーえー、ちゃんと調べませんでした。 ローターを外すボルトのサイズ… M8です。ちょうど良いのが?エンジンルームにあり ...
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2020年3月2日 23:42 いしけん_でしさん -
ハブボルト打ち替え、スペーサー
レヴォーグは元々袋ナットなんで、ボルトが短いです。ですのでスペーサーもわずかしか入りません。 という事で、ボルトの打ち替えをします。 作業中の写真が少ないので文章になりますが、そんなに難しくはありません。 私は4輪とも10mmロングに打ち替えました。 まずはキャリパーを外す。吊るすS字フック等あ ...
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2020年3月1日 20:05 レヴォ男くんさん -
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