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サスペンション関連 - 整備手帳 - レヴォーグ

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん
  • STIダウンサス取付

    一度に長距離乗るとすごいゴトゴト音がする時がありショックを交換してもらいました。STIのダウンサスも同時に取付しました。 Rショックもオイル漏れしていた為同時交換しました。 車高自体は取付前よりあまり変わりませんでしたが、乗り心地がかなり良くなりました。 購入時から結構硬めだなと思っていましたが、 ...

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    2024年8月13日 22:12 orenngeさん
  • ダウンサス RSR Ti2000

    2024/7/30 9,547km カーショップ取付 アライメント調整

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    2024年7月30日 21:00 setsuna3さん
  • 代替ショックアブソーバー取り付け

    アッパーマウントが届きましたので、取り付けていきます。 品番は20320FG013です。 ベアリングの保護のため、ベルハンマー原液を追加しました。 取付作業自体は、諸先輩方と同じなので割愛します。 が、一点だけ、私は最初にショックに縮めていないスプリングを載せて、スプリングシートやアッパーマウント ...

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    2024年7月14日 12:52 雨男@VM4さん
  • ダンパー交換

    右前のダンパー辺りから軽い異音が出ていまして、少しずつ悪化してきたので1年点検の時に伝えると、保証で直せるか問い合わせますとの事で後日、保険対応できると連絡いただいたので交換となりました🔧 37,459㌖  新しいビルシュタイン🦵 綺麗で素敵✨ 

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    2024年7月14日 12:41 みや:782さん
  • フロント車高調整(備忘録)

    いつもお世話になってるショップで、フロントの車高を調整しました。今のままなら、現場入れないので… フロントを2.5㎝上げました。 最後に3Dアライメント! 上げすぎたかな… 無事、現場入れました(^ー^) 総走行距離 171,613㎞(2024,6,10)備忘録

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    2024年7月14日 00:56 LEVO@自光式さん
  • 代替ショックアブソーバー準備

    以前の純正スプリングの乗り心地確認時にショックのロッド先端を破損してしまったため、代替のショックアブソーバーを購入しようとしましたが、KYB、CUSCO、TEINと新品の純正形状は全て売り切れで次回納入予定は8月末~9月末と全滅しました。 仕方なく純正の中古を某オークションにて購入しました。 フロ ...

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    2024年7月7日 21:31 雨男@VM4さん
  • リアメンバーブッシュにウレタン

    あんまりやることが無くて暇なので(笑 リアメンバーブッシュの隙間にウレタンを挿入してみました。 リアメンバーブッシュはこんな感じになっていて、ブッシュ自体にも切れ込みもあり、動くようになっています。動くようにするのは乗り心地や振動、音を吸収するためでしょう。 ココに入れ込む金属製のカラーがいろんな ...

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    2024年6月30日 21:08 トリPBさん
  • 純正スプリング再確認

    パワーブレース導入により、リヤのバタつきが減ったため、ひょっとしたら純正のスプリングでも大丈夫なんじゃないか?と思い、スプリング交換をしました。ついでに、UC-02の最初の段階のリヤが下がってしまった原因と疑っているリヤのアッパーマウントの確認をしようとばらしてみました。 型番:20370FG01 ...

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    2024年6月30日 20:46 雨男@VM4さん
  • ボールジョイント点検

    ワタシのクルマ、フロントバックプレートレスのため、タイロッドエンド、ボールジョイントのブーツがスグに熱劣化でグリス漏れ起こすので、遮熱シート巻いて遮熱対策しています。 ここのグリス漏れ起こしてると、車検通らないので、車検ついでに点検&遮熱シートを定期交換してます。 古い遮熱シートを除去すると、、 ...

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    2024年6月30日 15:21 MAAAさん

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