取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフバルブ交換
先輩方の整備手帳を参考に、ブローオフバルブ交換しました♪ 作業はスロープだけで可能ですが、馬をせっかく買ったので使ってみました。ジャッキアップポイントはココ(^^♪ はね~('ω') ホースバンドは外す前に印付けとけば、ハメた後絞めすぎを避けれます♪ 終了! と思いきや、上のほうのホー ...
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2016年2月20日 18:50 牙隹さん -
スーパーSQV Ⅳ取り付け
作業がやり易いように、ジャキアップしてリジットラックを使用します。 アンダーカバーを取り外します。 エアインテークダクトも取り外します。 エアインテークパイプを取り外して、エアバイパスバルブを取り外します。 取り外した、エアバイパスバルブ。 取扱説明書通りに配管します。 サクションリターンの配管を ...
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2016年1月2日 19:59 パンマンさん -
強化ブローオフバル取り付け
やっと前から気になっていた、コトスポーツの純正強化ブローオフバルを購入、取り付け 取り付け事態は超簡単、若干力が必要なくらい。 必要な工具 ジャッキ マイナスドライバー 10mm、12mmソケットレンチ 8mmスパナ又はメガネレンチ ラジオペンチ系 あったらいい物 リジットラック(うま) タイヤ ...
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2015年9月30日 16:36 ネコ店長さん -
Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
定番のコトスポーツ強化ブローオフバルブです! 前車はエンジンルーム上から簡単に交換可能でしたが、 レヴォーグはエンジンルーム下からの作業となり、 ジャッキアップし、アンダーカバー(樹脂、アルミ)を外し、 接続されている細いパイプ複数を外し、 下側の太いパイプごとブローオフを取り出して交 ...
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2015年9月24日 17:16 kuronekokoさん -
Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ取付
スロープなどでフロントを上げて潜れないと作業は厳しいと思います。 工具は特殊なものは特になく、マイナスドライバー、ラチェット10mmと14mm、エクステンションバー、ペンチ、クリップリムーバー程度で作業ができます。 初めに樹脂製のカバーを外します。 タイプBクリップ9個、タイプCクリップ4個で固 ...
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2015年9月6日 15:53 くわっさん -
ブローオフバルブ取り付け♪
これも6ヶ月点検のタイミングで取り付けてもらいました♪ 工賃は3,240円でした。 これは明らかにアクセル踏んだ時の感じが違ってました♪ 取り付けて良かった〜
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2015年8月30日 16:22 ぱぱぞさん -
純正強化ブローオフバルブに交換
ブローオフバルブ交換そのものはわかりやすい整備手帳を書いてくださってる方がたくさんいたので心配なかったのですが、アンダーカバーってどうやってはずすの!?という感じで、何はともあれ見てみるかということでまずはウマにかけてみます。 それっぽいクリップとネジをはずしまくるとべろーんと外れました。 エン ...
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2015年7月22日 08:21 ちりとめぃとぅさん -
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
どこを強化したのかな~~~ 見た目じゃ わかりません 試しに バルブを押してみました 強化品すこし固いのかな? 押した時の空気のぬける音が違う? ん・・・・・・・ ま~~~なにかしてあるんでしょ タービンのフィン 取り付け~~~~~
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2015年5月16日 22:27 くまさん1号LEVOさん
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