ブレーキ関連 - 整備手帳 - バレーノ
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
着弾 DIXCELブレーキパッド EXTRA.Cruise
早いもので5年目、2回目の車検が近づいて来ました。そこで、自身でできるところをチェックした結果、フロントのブレーキパッドが4mm弱に。 新車時には9mm程度だったので、 走行距離52,000㎞にしては妥当でしょうか? チョイスしたのは純正品と同価格ながら定評のディクセル。 DIXCELのロゴがカッ ...
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2022年1月29日 18:40 エボX-SST@こういちさん -
ブレーキキャリパー塗装
ブレーキキャリパーが知らぬ間に塗られてやがりました(^^;) しかもシルバーだしwww アピールに欠ける・・・ どうせならCX-5の時みたくシャンパンゴールドが良かったな(笑)
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2018年1月28日 14:46 TAJIROさん -
フロントブレーキパッド交換
以前からディスクブレーキパッド交換は簡単なので節約目的で自分で行ってますが、バレーノは今回が初めてです。 画像撮り忘れましたが、使った工具はタイヤ脱着用のジャッキとレンチ、12ミリメガネレンチ一本、ディスクセパレータ、面取り用サンドペーパー、灯油スポイト。 あと、シムグリスですが、昔から普通のシリ ...
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2021年12月12日 15:09 いもじろうさん -
ブレーキフルード交換 & タイヤローテーション
昨日のクーラント交換に続いて、3月車検のやり残し第2弾! 第3弾はありません(^^) ブレーキフルードを交換しがてら、タイヤローテーションもやっておきました。 ODO 114,864km ※ローテーション: 新品から7,400km走行 フルードタンク周りを雑巾で養生してから、古いフルードを ...
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2023年7月24日 23:14 michi104さん -
リアドラムブレーキ他塗装&防錆
ホイール交換したばかりなのに、またジャッキアップ。 先月ドラムブレーキとハブを錆止めしたんだけど、なんかベタベタしている。 ブレーキとハブのホイール接触面はホルツのサビチェンジャーを使いました。 ※ハブ中央はエンドックスの錆転換剤。 そこでサビチェンジャーはいったん落として、ハブはエンドックスの錆 ...
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2019年10月23日 19:10 F-INEさん -
ブレーキフルード交換【車検前整備】
3月1日に車検出し予定なので、ブレーキフルードを交換しておきました。 前回初回車検の時は車検整備でお願いしたので、バレーノの交換作業は今回が初めて。 【備忘録】必要工具類 スロープ、フロアジャッキ、ウマ2基 トルクレンチ(タイヤ脱着100N) メガネレンチ8mm&10mm、ブレーキフルード1ℓ ...
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2021年2月28日 15:40 michi104さん -
フロントブレーキパッド交換
整備屋でパッド残り少ないよって指摘されてて、車検の時に頼もうかと思ったけどパッド交換だけなら自分でやるかー。 と思い発注。 DIXELのESです。 ES-351102 ZC72とかと同じみたい。 ジャッキアップは省略。 フロントジャッキポイントは説明書に乗ってます。 自分の持ってるガレージジャ ...
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2022年5月14日 15:52 kurou@NBさん -
リアディスク化計画・準備編
バレーノの日本仕様は、全グレードリアドラムブレーキです(正確にはドラム径がTBとNAでは違いますが)インド本国でも全グレードリアはドラムです(RSは未確認)ただ、輸出仕様EU向けのTBはリアディスクを確認しています(写真参照)ノーマルで乗っているのであれば、何ら問題無いのですが、インチアップした開 ...
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2021年4月28日 19:00 設備屋おやじさん -
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ブレーキディスク他の防錆塗装
再び、防錆ネタです。 今度はフロントのブレーキ周りを施行しました。 昨秋にブレーキディスクのフィンの錆落としをしましたが、錆々であることに変わりなく錆は進行するし、タイヤホイールのあたる面やショックアブソーバー周りにも赤錆が目立ってきていました。 一冬超えて、あちこち痛みが進んでますね。 赤錆 ...
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2023年5月13日 12:44 修次朗さん
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