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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ジムニー

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • リビルトタービン交換

    山奥でタービンブローしエンジン載せかと同時にタービンも交換 距離176,000km

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    2023年6月29日 17:26 takumi Car LIF ...さん
  • ブローオフバルブ取り付け

    ポン付けと謳っておりますが、スペースがなく取り付けに苦労しました。

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    2023年6月29日 06:05 monotsureさん
  • タービン交換

    6/9、仕事が午前で終わり帰宅する途中 いきなりパワーがなくなり どんなにアクセル踏んでも30キロしかでない しかもアクセル踏んでブースト掛かると エンジンルームからは『ギィ〜ヤァァァーーー』 オジサン、全てを察しました 『ターボ死ンダナリネ』 1週間放置の後ターボ降ろす 『あ、コンプレッサーの羽 ...

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    2023年6月25日 19:52 jun_x4_jb23wさん
  • 冷間始動時キャー音解消

    アイドラプーリーベアリング 純正は結構な値段します。しかしながらベアリング寿命が圧入後検証されているので安心。^_^ 必要工具… プーリー単独はメガネは不要ベルト交換も含めるとこれだけ使用。 メガネはストレート形状が重宝 アイドラプーリーだけならオイルレベルゲージを外すだけですぐアクセス可能。 O ...

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    2023年6月22日 17:24 ' F 'さん
  • アクチュエーターへのホースを何がしするの巻(^_^;)

    アクチュエーターに繋がる下側のホースには、純正でオリフィスが入っていて出力特性を決めているとの事で、オリフィスの径を変えたらどないなる?と云う事で何がしします。 (;^ω^) 純正ホースを外して、同じ長さで用意したゴムホースを切り揃えます。 オリフィスに丁度良さげな単車のメインジェットとABS樹脂 ...

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    2023年6月17日 10:46 kazwyさん
  • ブリッツのブローオフバルブを取り付けてみた動画あり

    https://youtu.be/iOQr9CYIsBo

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    2023年6月11日 22:10 やっさん 30代さん
  • 排気系の後期化

    排気系のボルトを緩める時はバーナーで炙る必要があります。でないとほぼ折れます。 1.タービン  前期と後期ではエキマニとの接合部三角の向きが違います。なのでエキマニも交換が必要です。タービンのメーカはIHIとHITACHIがあり、使い比べましたが違い分からず。   3本のボルトですがよく折れます ...

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    2023年6月6日 15:47 好有井さん
  • エンジン周り後期化

    元々は3型ですが、インタークーラ、インマニ、インジェクタ、エキマニ、タービン、触媒、オルタネータ、ECUが6型、ウォッシャータンクが7型、エアコン系が10型です。 一度に全部替える人は少ないと思います。自分も少しずつ後期化しましたので、各所ごとに別途掲載していく予定です。

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    2023年6月1日 16:35 好有井さん
  • ターボ交換

    エアクリーナーとインタークーラーを取り外し 各部のボルトを緩める エンジンのオーバーホールをしていたおかげで、折れる事なく緩んだ🤗 ターボ取り外し完了 ニューターボ位置合わせ 各部のボルト締め 新品は綺麗だねぇ 交換完了

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    2023年5月27日 15:32 djkazunさん

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