吸気系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
純正エアクリボックス加工
サーキットを走らなくなってノーマルに戻していたエアクリの吸気音がおとなしすぎて物足りないので加工していきます。 →サーキット走ってた時に使っていたトライフォースカンパニーのエアダクトはもう売っちゃったので、、、 音をデカくするのがメインの目的なので、なるべく運転席に近いところに穴開けます。 吸気 ...
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2023年9月10日 19:27 ３１スポさん -
エアクリボックス熱対策・・になるかな。
少し前に使う計画は無いけどポチッていたゴールドカラーのアルミテープ。 中国からはるばるやってきました。 オイルセパレータ関連の点検のため、エアクリボックスを外したので、ついでに悪戯してみたいと思います。 エンジンに面する部分はかなり広い面積なので遮熱の恩恵があると思います(思いたい)。 気休めだろ ...
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2023年9月8日 21:50 komatakoさん -
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しろさんインテークシュラウド加工
しろさんインテーク付けたのでシュラウドにエア通るように加工 ドリルで穴開けてニッパーでカット ヤスリで整えて端面を炙って完成 吸気温は外気温＋5℃ 停止すると＋10℃位 カット バンパー取り付けると全く分からないけど
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2023年9月1日 20:30 メイリョ～♪さん -
自作モンスターインテークラバージョイントの改良
タイトル画像は、２月頃に自作して投稿したモンスターインテーク用のラバージョイントですが、半年間、使用したところ、次画像のように角の部分の発泡ゴムシートがひび割れてきました、、、。 半年でこの状態ではまずいですので、改良しましたので、その模様です。 原因としては、①熱によるゴムの劣化、②発 ...
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2023年8月24日 18:52 mkt33さん -
【小ネタ】純正ブローオフバルブを無加工で鳴らす方法
見にくいですか純正で無加工です。社外バルブや純正に付けるiConceptとかもついてません。 方法としては音量アップ用にECU書き換えやサブコンでブースト圧をノーマルよりあげて、写真のように吸気を金属製の配管にするだけです。ノーマルブーストでもいけるかもしれません(未検証) 純正樹脂部品は音を吸 ...
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2023年8月20日 00:14 モーグリさん -
吸気音増幅（純正エアクリボックス加工）
我が家のZC33Sの吸排気系は純正形状社外エアクリが付いているだけなので、静かそのものですが、物足りない気が…。 せっかくのターボ車なので、昭和生まれの私としては「シュオーン・パシューン！」させたいですが、キノコ型を付けると熱気を吸うという話を聞くし、マフラー規制も2024年9月から厳しくなるら ...
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2023年7月23日 22:36 mamoru3さん -
エアフィルター クリーニング
エンジンカバー外します。 エアークリーナーボックスが見えました。 止金2箇所、コネクター1箇所、ホースバンド1箇所外します。 エアークリーナーボックスの蓋が外れます。 フィルターを、外してエアーブローしてホコリを取ります。 埃が飛ぶほど汚れてはいませんでした。
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2023年7月17日 19:05 RRタイプさん -
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シエクルのミニコンを取り付ける
注文したミニコンが届きました。 開封の儀。内容物はこれだけです。 エアフローセンサーのコネクターを外してそこにミニコンのハーネスを割り込ませます。 コネクターがなかなか外れず作業性も悪かったためエンジンカバーを外しました。 やっとコネクターが外れました。マイナスドライバーでこじって外しました。 ...
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2023年7月1日 13:55 ぜぐみんさん
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