取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - 86
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デフサイドオイルシール交換
...いや~...しばらく二番茶で動かせない期間があって気づいたら地面に染みがあったんですよ... 嫌な予感して潜ったら左から漏れてたんですよ... 完全に私の作業ミスです😥 というわけで結局プロに投げて直してもらいました。 たぶん圧入の仕方が良くなかったんだろうな... 119848k ...
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2022年7月14日 19:32 まっつん@86sprinterさん -
機械式LSD.クスコ type-RS 2way
いよいよトルセン卒業です クスコ type-RS 2way トルセンでも充分だったのですが、、、周りからのススメで変えました‼️まだ鳴らし走行中なので終わったらドリフトしに行きます。 オイルやらベアリング消耗品やら工賃やらで全部で、結構なお金飛んだ💸
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2022年7月14日 19:27 とも(^ ^)!さん -
【記録】ホイールナット交換
ホイールナットが締まりきらなくなってきたので交換。 リアはいいんですが、フロントがちょっとネジ山がアヤシイです。 前回交換したのは2018/12/15 https://minkara.carview.co.jp/userid/849250/car/2598620/5088099/note.aspx ...
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2022年7月13日 20:39 ティモシー1125さん -
ミッションマウントカラー取付け
ミッションマウント取り外し後です。あらかじめカラーを組んだものがヤフオクに出ていたので付け替えるだけ。 第二触媒のパイプを動かす事ができればそんなに難しくないです。一部のボルトナットは場所的に一般的なトルクレンチが使えないので感覚で締める必要があるので注意です。 マウントとブラケットを繋ぐボルトは ...
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2022年7月3日 17:04 ゆいかさんさん -
CUSCO ミッションマウントカラー取付
ミッションマウント取り外し 本当はミッションをジャッキーで支えた方が良いと思います。 純正とSTI比較 上 STI 下 純正 STIにカラーを取り付けますが チョット無理やりになります 下側の円形のカラーがSTIでは左右のマウントゴム当たります。 ミッションに取り付けて完了 大きな揺れは抑えら ...
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2022年7月3日 09:34 fパパさん -
リアハブベアリング交換
リアのハブベアリングを交換します。 純正品ではなくNTN製の純正同等品です。 WBH-139S 1.ホイールを外す 2.ブレーキキャリパーのマウントボルト(14mmソケット 66N•m)を外してキャリパーを取り外す ※ローターに耳がある場合はパッドも外す ※ブレーキホースに負荷が掛からないようにS ...
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2022年6月21日 18:41 どっしーーさん -
フロントハブベアリング交換
フロントのハブベアリングを交換します。 純正品ではなくNTN製の純正同等品です。 WBH-138S 1.ホイールを外す 2.ブレーキキャリパーのマウントボルト(17mmソケット 80N•m)を外してキャリパーを取り外す ※ローターに耳がある場合はパッドも外す ※ブレーキホースに負荷が掛からないよう ...
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2022年6月20日 18:33 どっしーーさん -
リヤデフ交換 ファイナル4.3から4.6
3.7から4.6へのファイナル交換 この位の刃当たりで終了します。 バッククラッシュは規定値内 途中省いて トラストのカバーと取付 サスペンションアームを外して、ドライブシャフトを抜き4.3 デフを下ろします。 デフが下りた車体 4.6をジャッキーに乗せて車体に取り付けます。 ミッションジッ ...
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2022年6月13日 18:04 fパパさん -
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ファイナル交換 4.6ファイナル組付け
カーツのLSDに4.6リングギアーを組付けます。 リングを100度にしてからが本来ですが 熱せずに組み込みできました。 ボルトの締め付けトルクは 97N・mです。 ロックプレートが付けられないので、ネジロックを散布した方が良いかも ピニオンギアーを組み込み(圧入)コンパニオンフランジを取付ます ...
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2022年6月7日 14:32 fパパさん
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