サスペンション関連 - 整備手帳 - 86
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
車高調取り付け(リア編)
リアの車高調取り付け編です。 まずはトランクの内装を外します。 赤○部分の6ヶ所のクリップを外すと内装が外せます。 応急修理キットが入った発泡スチロールの容器は取り外さなくても出来ますが、無い方がアッパーマウントボルトの脱着時に工具が使い易いと思います。 リアはダブルウィッシュボーン式です。 ①ロ ...
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2019年6月19日 11:19 あーる32さん -
車高調取り付け作業 HKSハイパーMAX Ⅳ SP
先週、お山でS15にちぎられて、ノーマルの足とタイヤに失望したので、ようやく交換作業をしました 。 車高調はいろいろ悩みましたが、いきなり高額なやつにいくよりは、安いやつを付けてから、これを基準に考えていこうということで、ヤフオクでHKS製を購入。 ハイパーMAX Ⅳ「SP」という、ハイグリッ ...
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2014年9月23日 23:38 2ドアハチロクさん -
86/BRZ車高調フロントスプリング交換、簡単方法
86/BRZ車高調のフロントスプリングを短時間で交換する方法です。 Yahooで「車高調 スプリング 交換」で検索して見つけた【裏技】ブログを参考にさせて頂きました。 フロントダンパーを外すとキャンバー角等のアライメントが狂い再調整が必要ですが、この方法だとアライメントが変わらないので、バネを ...
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2016年6月10日 02:30 マークGsさん -
車高調取り付け(フロント編)
純正の車高も高くは無いのですが、フェンダーとの隙間が拳1つ分は優にりスッカスカで正直カッコ悪いf(^^; ということで車高調に交換しローダウンすることにしました。 将来的に車高調入れるなら32の時に使用していて本当に気に入っていたスーパーオーリンズと決めていたのですが何せ高価(>_<) 悩みに悩ん ...
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2019年6月19日 11:17 あーる32さん -
SHOWA TUNING SPORTS 備忘録(各部締付けトルク)
フロントの各部締付けトルク。 リアの各部締付けトルク。 純正バンプストップラバーのカット。 F:5mm R:10mmダウン仕様。 フロントはストラットでレバー比は1なので、そのまま5mmカット。 リアはダブルウィッシュボーンで実測でレバー比を計算。 レバー比は約1.3で車高は10mmダウン。 約 ...
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2016年4月21日 16:01 カシム@FBさん -
リアスタビリンク調整
リアスタビリンクを改良しバタつきが消え乗り心地は良くなったのですが、コーナーなどで腰砕け感を感じるようになりました せっかく調整するので気になっていたところも改良することにしました いい画像が無かったので一番最初に作製したものの使いまわしですが、アームから立ち上がる部分が斜めになっていますね ...
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2014年2月9日 16:57 Qoo134さん -
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HKS MAXⅣ 車高調整
フロント運転席側で説明します。 タイヤを外してネジ山の部分の砂や石を綺麗にします。そして①のロックシートを一度緩めた後に手で軽く締めます。本締めをすると巻き上げ寸法が変化するので手締めの長さを記録しておくと調整時楽です。 その後、巻き上げ寸法を計測します。 86のフロントのレバー比は1.06です。 ...
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2016年4月29日 17:36 どっしーーさん
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