取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - 86
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
CUSCO リアデフマウント補強バー 取り付け
デフ周りの補強をしたら走行にどう変化するか気になったので、CUSCOのリアデフマウント補強バーを、取り付けました！ 雪が降ってきている中の作業だったので、近くにストーブを置いて最大火力にしての作業（笑） それでも寒かった…（；＾ω＾） ここがデフマウント。 スタビの向こうに隠れちゃってますが、中央 ...
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2017年1月15日 06:33 thirdmanさん -
TRDドアスタビライザー
部品と使用工具（３番ブラス、T40トルクス、トルクレンチ） 助手席側から作業開始。 万が一のキズ防止用に養生テープを貼りました。 まずはボディー側の金具を外します。３番プラスでラチェット回します。 かなりの固さと聞いてましたので心の準備をしてましたが、ラチェットを使えばそれ程でもありませんでした ...
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2014年1月20日 22:54 よねきち８６さん -
TRD ドアスタビライザー取り付け
つけようか どうか迷っていた アイテム 通販で購入しました 取り付け作業自体は特にむずかしいところは無いのですが 情報によると このネジに緩み止め剤が塗布してありかなり パワーが必要とのこと ネジ山をなめちゃ嫌なので 念の為押す力も加えやすい スライディングTハンドルを使用して緩めました 特 ...
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2016年2月29日 16:41 MotorJunkieさん -
TOMSアッパーパフォーマンスロッド・フロント
アッパー部の厚みは市販品中一番？のTOMS製。 コーナーの切り始めインに入りやすくなり、その先はアンダーが強くなるのかと思いきや、意外とそうでもない(^O^) 補強追加の度にハンドリングや挙動が変化するのがおもしろい(^^)/ ノーマル脚でも充分効果アリ♪
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2017年3月11日 21:52 マゴタロウさん -
エンジンマウント交換 ～DIYでも結構やれるもんだ～ その②
その①からつづく。 エンジンマウントは、エンジンとは２箇所のボルト、サブフレームとはナット１箇所、で固定されている。 左右２箇所。 左が車両前方。 左赤マルが、エンジンとの締結部（前側）。中央赤マルが、サブフレームとの締結部。 どちらも、下に潜ったら簡単にアクセス出来る位置にあります ...
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2018年10月9日 00:04 ＪＵＳＴＩＣＥさん -
フィッティングプレート取り付け。
補強前。 右フロント側。 補強前。 左フロント側。 右フロント側フック。 ヒビ割れで今にも割れそう。 同じく左フロント側。 プレート取り付け前の足付けの為、 ペーパー掛け。 ウレタンVOICEにて接着。 補強後。 右フロント側。 補強後。 左フロント側。
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2015年5月1日 22:05 haruhikaさん -
stiフレキシブルVバー 取り付け
いつもの補強したい症候群にやられて 通算？個目(そのうち数えたい)の補強パーツを買い、 連休初日の朝から作業開始です 笑 とはいえ元々純正の鉄棒があり、 追加というより交換なのであんまり効果は期待してないですが、偶々安く手に入ったので交換してみました。 ボンネットダンパーがあると作業のしやすさ ...
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2021年7月22日 08:48 ばてぃおさん -
ストラットタワーバー塗装・取り付け
オクヤマの、アルミ製ストラットタワーバーと、 ついでに、純正筋交い？を塗装。 プライマ― →グレーサーフェイサー →レッド→ウレタンクリアと重ねます。 ※アルミは、塗料の乗りが悪いので プライマ―必須です 余ったウレタンで、 ウインカーカバーを塗装 (カーボン調フィルムがボロボロになったの ...
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2014年6月10日 18:08 宗一郎86さん -
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レイル リアタワーバー取り付け🔧
簡単です✨ 工具付いてるスチロール外します⛏ 側面の内装外します🔧 クリップは前方半分くらい外せば十分です✨ サスのナット外します🔩 ペイントは前つけたやつなので無視🚫 説明書通りに組んできます🗒 一応左右ありますのでご注意を！ サスのナットは30Nmで締めてます🔧 バー組んだら内装を ...
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2020年10月19日 17:06 こめお1215さん
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86/BRZ TRDメンバーブレースセット取付、リジカラ取付、剛性アップ後、鈴鹿ツイン比較
最初はSTIフルキシブルVバー取付、趣味のラジコンの感覚で、ボディをしならせタイヤの路面追従性アップを狙ったのに、車がヨレヨレで路面追従性が激しくダウン・・・ コーナー進入で曲がらず出口で巻くアンダーオーバー特性に変化、 http://minkara.car ...
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