調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - アルテッツァ
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチを切る時の異音対策
乗り始めクラッチを切ると、一番奥まで踏み込む手前でキュッ!って音がするけど、暫くすると消える。 エンジンオイル交換の時に 症状と3年前にミッション廻りではレリーズシリンダー以外交換した 話しをしてみたら、レリーズシリンダー、レリーズフォークに注油してくれて消えた。 ODO:94,892km
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2020年7月23日 17:13 KA24さん -
ドラシャ異常。病状軽くすぐ退院。
グリ-スの漏れはブーツの破れではなく、 奥の隙間からの漏れでした。 ドラシャを再セット(?)と締め付けだけ(?) ですぐに退院。 (お店の説明をよく聞いていなかった。) お代はゼロでした。 リーンフォ-ス塗装しよ・・・。
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2020年3月18日 22:18 kogitaroさん -
ATオイルパンフルード漏れ対応
ATオイルパンのガスケットからのフルード漏れが発覚(https://minkara.carview.co.jp/userid/121898/car/23578/5642509/note.aspx)し、オイルパン脱着ガスケット修理か・・・車検前に痛い出費になりそう・・・と思ってましたが、某お方からの ...
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2020年2月2日 04:22 T.Yさん -
クスコLSD TYPE-RS 仕様変更 その②
続きですが、いきなり参考画像です。 ディスクについては後述しますが、端っこから外爪、内爪の順に交互になっており、片側5組、合計10組(20枚)のディスクが仕込まれています。 外→内→外→内→外→内→外→内→外→内→ピニオンギア←内←外←内←外←内←外←内←外←内←外 ということです。 このL ...
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2020年1月13日 08:22 よーつさん -
クスコLSD TYPE-RS 仕様変更 その①
デフをクスコTYPE-RSに交換してから1ヶ月、1200kmほど走りました。 どうせならと漢の2wayで組みました。 諸先輩も投稿されているとおり、日常使用にはかなり支障があります。 走りのためのパーツなので当然っちゃあ当然なのですが、車庫入れ等のギクシャク感、壮大なチャタリング音など、毎日 ...
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2020年1月13日 08:18 よーつさん -
クラッチペダル ミートポイントの調整
クラッチをORC 309Dに交換してから約4ヶ月、4500km走行しました。 クラッチ自体はアタリも充分につき、ペダルの踏力も程よい重さで調子良いです。 ただ、ミートポイントが結構手前(自分より)にあって坂道発進の時に若干の緊張を伴うので、改善のため調整しました。 修理書にはクレビスのナットを ...
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2019年2月25日 06:33 よーつさん -
クラッチレリーズ周辺のメンテ
クラッチペダルが異様に重いのとギコギコうっさいのでレリーズ周辺のグリスアップします ブーツ外してスプレー吹いてやってもよかったんですけど、面倒くさいので軽率にミッション降ろして作業します(?) 降りました。 やる気と道具さえあれば一人でやっても2時間掛からずに降ろせます。 クラッチは隙間から覗 ...
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2019年1月4日 02:11 萩原にゃぶろー(:3[___]さん -
レリーズフォークへグリス添加の再挑戦
新しい秘密兵器を使って、楽に作業ができました。9cmギリギリだと我が家のジャッキは入らなく、ここ最近は片側だけ上げて作業で不安でした。 先日購入したTOYOTA純正のクラッチレリーズハブグリース を使い終わった小型のタンクに移し替えて準備完了 今回は短気はやめて、しっかりベアリングに油が届いている ...
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2018年9月24日 10:33 KuruKuruさん -
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秘密兵器でクラッチのキーコ改善
秘密兵器しか写真撮ってない。 WiFiでビデオ映像をスマホに送ってくれます。お値段は3000円程度なので、過度な期待はできませんでしたが、使えた。 クラッチオペレーティングシリンダーのピストン部分?にグリスを添加 秘密兵器でミッションの中にカメラを挿入。見えます。 ただ見えたの良いけど、どうやっ ...
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2018年7月16日 08:05 KuruKuruさん
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