過給器系 - 整備手帳 - カローラ
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ブーストUPしていくよ
いままで使ってた強制弱体加工してたアクチュエーター 開きはじめ0.4くらいに調整してました ここは柔らかくしてブーストコントロールソレノイドでブーストUPって感じで使ってました が 中身あけられるやーつを用意 内部のスプリングのレートでいろいろセッティングできます ウエストゲートと同じノリで ...
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2022年5月31日 15:31 パスタ大好きさん -
3SGE beams turboを考える
どのタービン使うかまったく考えてません とりあえずシルビアサイズなT25 中古もみつかりそう? T3のほうが最近は流行り? 4AGは三菱タービンばっかりでした おいてみる おいただけ 上置きはアクチュエーターが邪魔になるすね ウエストゲートにしよかな センターカートリッジ解体してったら壊しちゃっ ...
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2020年4月10日 22:51 パスタ大好きさん -
タービンへのオイルフィードライン変更 温度と圧力が測れるセンサー
PTFE用のANフィッティングが揃ってきたので ターボのオイルフィードラインを制作します ここはベンドパイプから フォージ90°に変更 ちょっとネジしめにくいけども 振動で折れるリスクはだいぶ減少するはず 中間にジョイントいれてセンサーをつけられるようにしました 現在はプラグで埋めてます1/8 ...
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2023年8月19日 18:10 パスタ大好きさん -
S15タービン用EXエクステ boschぽいLSU4.9注文
輸入品が到着しまして こいつが無加工でハマったことがありません そんなものです値段が安いですもの あくまでも素材で加工前提だと思います 日本人だと【無加工で取り付けできません!!】 とかクレームつけたりしそうですね 2時間くらい掘り続けてfix ペンシル型のリューターはコレットサイズ違いで常時 ...
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2023年7月23日 15:21 パスタ大好きさん -
たぶんタービン壊れました ボールベアリングのボール測定したことある?
ロギングしながらブーストどんどんあげてく途中に ブーストかからなくなりまして ホース抜けかとコンビニで点検してたら 車両の背後からモクモク その日に即バラしてきました だって気になるじゃん 原因がわかんなかったら対策もしようがない シャフトがったがた EX側にオイルぶしゃーです 急なもん ...
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2023年8月6日 20:25 パスタ大好きさん -
GARRETT T25 ball bearing CHRA カートリッジ 全バラ S15タービン
ここの六角ヤバい インチなのかも 3つあんだけども2つナメました オイルフィードはM4で抜けます ナメたら終了です 気合で抜きましょう 抜くとリストラクターになってます こいつでベアリングユニットを固定してます ポツってあいてる穴がひとつ そこからオイル供給です 油量制限はここでできるから ...
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2023年8月7日 20:16 パスタ大好きさん -
3SGE beamsをターボにしていく3
SXE10用インマニ サージタンク 絶対にはいりません あたるとこ切ってみました 中はファンネルと2段式の部屋になってます お金かかってますね 4番のファンネルだけちょっと短いんです 自分のいま使っているLINKだとDBW(電スロ)は制御できないのでメカニカルスロットルに変更します ランエボ用 ...
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2020年5月4日 18:59 パスタ大好きさん -
タービン交換 GTX2867R中華
動画のようなスタティックな試験は コンプレッサーのエアを直でつないで10kgとかかけると内部のゴム部品が破裂しちゃうから注意ですよ タービンに付属のアクチュエーターが不良すぎたので困ってます クレームをつけたらお返事がきました 『Our technical department is anal ...
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2023年8月29日 20:17 パスタ大好きさん
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