トヨタ マークII

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エンジン廻り - 整備手帳 - マークII

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  • プロの整備手帳
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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • エンジンオイル&エレメント交換 98,239km

    LOVCA SPORT 10W-40 残り約14.3L DRIVE JOY V9111-0103

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    2025年1月2日 19:39 たこ@317さん
  • エンジン載せ替え

    整備は嫌いだが、経費削減のため嫌々 自分で載せ替え。 もうやりたくない。

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    2024年12月30日 22:51 けーごさん
  • オイル交換

    オイル交換

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    2024年12月28日 21:21 中年オヤジのハッピーカーライフさん
  • JZX110 マーク2 O2センサー交換

    朝一番エンジンかけるが、初爆時ふんづまりするような感覚が一瞬あり ↓ エンジンチェックランプ点灯 TRC OFF点滅 アイドルアップしない(回転数700回転) アクセルONも回転上がらない とりあえず詰んだ... 翌日はふんづまる感覚があったが問題なく掛かる ↓ 仕事終わり(夜10時)会社の駐車 ...

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    2024年12月25日 04:12 空ちゃん♂さん
  • 点火系リフレッシュ

    約24万キロ多分無交換のコイルとプラグコードを交換(^^) 純正コイルは高額なため、OEM品を探して日立製にたどり着いた。 プラグとコードはNGK製をチョイス。 コイルは1個1万円くらい✖️3個

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    2024年12月23日 02:51 HIROPPON‐EXさん
  • ピストンリング他交換

    ピストンリング交換をするにあたり、整備書を入手しました。 補器類ベルト、プーリーを外しました。 カムシールも交換です ヘッドを外していきます 4番の燃焼室はオイルの付着がありました。 オイルパンを外し、ピストンを取り出しました。 オイルパンを外すには、リレーロッドを外し、エンジンマウントを切り、ミ ...

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    2024年12月22日 09:26 MIGHTY_Monyさん
  • アイドリング不調再び

    アイドリングしない不調が発生 点火系を疑って純正イグニッションコイルを交換(13,000円×6本) 併せてプラグも交換 トラストレーシングプラグ・プロ・プラチナ8番 電極は減り気味だった 吸気系はISCVのフィルターを交換 (オレンジのやつ) エアクリも清掃 キャニスターも確認し異常なし しかし ...

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    2024年12月21日 22:28 ぐっさん※さん
  • エンジン、ミッション、LSDオイル交換

    備忘録として整備履歴初投稿! エンジンオイルとエレメントを交換。 併せてミッションオイルとデフオイル交換も依頼! 走行116334km ミッションオイル CUSCO 75W80 LSDオイル CUSCO 80W90

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    2024年12月14日 21:00 あめおとこさん
  • マフラー中間パイプ制作

    以前60.5∅で作ってもらったがもっと抜けの良いマフラーにしたくなったので知り合いの鉄工所て76.3∅で作ってもらう事に。 60.5∅の型でジグを制作してパイプ部分はピースを変更可能な物にする事で76.3∅にも対応。 どちらの径でも大量生産が可能になった笑 完成した中間パイプ。 今回はスチールで制 ...

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    2024年12月13日 07:48 Johnny777さん

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