取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - マークX
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
GR86ステアリング流用
GR86ステアリングの新車外しが某オクでよく見かけるのでぽちってしまいした。 ポン付けできると思ったのですがいろいろと違いがあり、すんなり取付できません。 まずエアバックです。 エアバックコネクターがマークX（Cタイプ）とGR86（Aタイプ）では違いがあり、変更する必要があります。 そこで配線コム ...
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2024年4月28日 10:34 hiro1024さん -
１３＃マークＸ木目調ステアリング交換
１２＃用ステアリング。 まずは、バッテリーのマイナス端子を外し帯電している電流を放電するため、数分待ちます。 左右横のカバーを外し、トルクスボルトを外します。 エアバックを外し、次にステアリング及びスパイラルケーブルを外します。 １３＃のスパイラルケーブルに交換して？ と思ったら、ステアリングセン ...
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2013年8月3日 22:33 akira'sさん -
ハセプロ カーボンステアリングエンブレム
カーボンステアリングエンブレムを購入しました。 今までは、コレを装着していましたが、はがれやすくて・・・。 装着後 今までのエンブルムより高級感があります！！ もう1枚！！
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2015年11月16日 16:40 つうくんさん -
塗装済み純正ステアリング 取替
これが こうなったものを 取り替えてもらいました！ 常識ですがバッテリー配線を外し、エアバックを殺します。 サイドパネルを外しピンを外すとエアバックが取り出せます。 あとはクルコンや配線、ビスや締付ナット、ステアリングスイッチを取り外し 少しこじって取り外します。 0点位置に注意ですね。 ...
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2016年5月19日 09:52 かときち@さん -
純正ウッドステアリング
ステアリングを130系前期ウッドステアリングに換装しました。ステアリングスイッチ(右側)もレーダークルーズコントロールスイッチ付に変更しました。。。。押しても何も起きませんが、、、(￣◇￣;) 250Gの標準仕様では右側がショボくて、、、せめて見た目だけでも華やかに。 ※純正ナビなので、携帯ボタン ...
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2016年2月21日 16:21 abe3ii03さん -
ステアリングスイッチの交換
夜な夜な交換してみました。 元のスイッチがついてるときの画像がありません。 よくある、左側にスイッチはあるが右側のスイッチはメクラ蓋なヤツです。 まずはバッテリーのマイナスを外してやりましょう。 エアバッグの動作検証がしてみたい方は、そのままでもいいのかも。 で、ステアリング横のこの蓋を外します ...
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2012年2月7日 16:06 warioさん -
エアバッグ オーナメントの取替え
エアバッグのオーナメントを取替えてみました。 理由は！？ リアのオーナメントをバッドマンに取替えて有るのですが、公共の駐車場に止めていますと「どこの車？」って必ず殆どの方がステアリング エアバッグ のオーナメントを見て「なーんだトヨタか！」ってのパターンを変えてみようとの理由からです。 当然、 ...
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2021年6月6日 00:29 soikusekaさん -
ステアリングリモコンアダプター 取付け
今回使用したのは、データシステムのステアリングリモコンアダプター STR437 NR-MZ60プレミ対応だったので購入。 車輌側のこのコネクタを使用 画像の右から3・4・5番目の配線を使いました。 こんな感じ あとはACCとアースを取って、ナビ側のステアリングリモコン線にギボシで接続。 説明書 ...
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2016年9月9日 19:00 ﾒｶﾞﾈｯｸｽさん -
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序章‐ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを外して付けてみました。
生まれて初めてｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換… じゃなくて、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ脱着しました‐交換相当って事です。 まず↓のｽﾃｱﾘﾝｸﾞ関連2～5をします。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1528864/car/1128135/ ...
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REALブラックカーボンステアリングGR用マークX
ついにステアリング交換完了しました。 GRマークXステアリングスイッチの部分ですが、 少しスイッチが寂しいと思い、使えなくともフルスイッチでLED点灯出来ないかなと。 それから整備担当の人と相談しながらGRハリアーステアリングスイッチはブルー色で、フルスイッ ...
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IS Fスポーツ ステアリング流用
Ⅹのステアリングを３本スポークにしたいと思ってましたが、GR系新品は高くて手が出ない。トヨタ系コンパクトカー用は、質感が？ (>_<) みんカラで定番？のレクサス系３本スポーク中古もステアリングとホーンボタン付きだと１０諭吉くらいと高い。 たまたま、オクで ...
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