調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - マークX
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
純正マフラーカッター前だし
マフラーカッターの微調整しました。 諸先輩方の整備手帳を見て、556を吹いてグリグリで抜けるを実践しました。 あんまり、前に出せなかったので、マフラーカッターを買うか、マフラー買うか迷ってしまう～(-_-;) マフラー変えると爆音だって、奥さんがうるさいんだよね(*T^T) 斜めから。
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2017年1月2日 20:51 ケンエックスさん -
４GR インマニ オイルキャッチタンク アイドリング 不調 振動 加速不良 PCVバルブ その２
どひゃ～っと ひっくりかえるつもりだったんですが まぁなんと微妙な。。。。 あ、すみません。サージタンクを外したところからはじめちゃってて（笑 スワールみたいな、ステッピングモーターが内蔵されたみたいな黒の樹脂の部品。たぶんサージタンクでいいですか？？ まぁ、それは作動確認だけして ...
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2017年4月30日 21:30 ムラマサ 車屋 板金塗装さん -
プラグ交換からのインテークバルブ清掃
中古で車を買った頃から4GR-FSEはブローバイガスでインテークバルブがモコモコになる事を知っていたので、早々にオイルキャッチタンクを装着とオイル交換毎にRECSを施工していました。 現在約50,000kmの走行でスパークプラグ交換ついでにインテークバルブを覗いてみようと思います。 スワールコン ...
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2020年2月24日 14:33 蟲くだしさん -
インテークポート清掃
約2年前にインテークポートを清掃し、10,000km程走行したので、暇つぶしにもう一度インテークポートを見てみようと思います。 ササっとインマニとスワールコントロールバルブを外していきます。 必要な工具はご覧の通り。 10mmと12mmの板ラチェがあると楽。 【清掃前】今回もやばかったです。 1 ...
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2022年6月21日 09:30 蟲くだしさん -
インテークマニホールド清掃
ついでにインテークマニホールドのお掃除も。 ここも思ってたよりは汚くない？かな? 届く範囲でこのくらいまで(^^) 時間ないので(日没まで）写真はこれだけ。 アクセルの感じはかなり自然になりましたよ。 後はブレーキの違和感… はたして車の特性なのか改善できるか。
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2017年4月23日 19:29 bison110さん -
WAKO'S RECS
エンジン内吸気系から燃焼室までのクリーニングとのことで施工して頂きました。 施工中 完了してエンジンスタート！ アクセルオン！ なんだなんだって位出ました(^_^;) あとは走りながら洗浄されていくらしっす(^-^)v ショップの社長さん良い方でありがとうございました。
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2015年4月16日 16:30 ponz-さん -
スロットルボディ清掃
中古車購入後のお約束です。 それほど汚くない?かなと 時間あんまなくて写真はこれだけです。 綺麗になると気分いいです(^^)
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2017年4月23日 19:16 bison110さん -
簡単グリルシャッター
グリルシャッターをすると冬の燃費が良くなるらしいと みんカラで見たのでマークXで挑戦。 プラバンでしようと思ったのですが コストが高そうなのでビニテでやってみました。 効果はやってみたばかりなのでなんなんですが 少しは良さそうです^_^
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2018年12月29日 22:56 西やん(旧名ぐらっちょ)さん -
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吸気バルブ清掃、オイルキャッチタンク設置
どうにも合流時にべた踏みしても加速しない なんか燃費もこんなもんか 7万キロを超えたのでメンテナンスしました。 参考にさせて頂きたページ K-Spiritさん インテークマニホールド＆吸気ポート洗浄vol1 http://minkara.carview.co.jp/userid/20356 ...
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2014年11月4日 19:53 紗織さん
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エアフロセンサー洗浄&スロットルバルブ簡易洗浄をしました！
皆さん、お疲れ様です😄 備忘録も兼ねて。 最近私のマークXが、赤信号の停止中の時にアイドリングが不安定になることが“たまぁ〜に”起きることが増えました🤔 頻度としては週に1度くらいですが…。 エアコン作動時は起こりませんが、最近は朝晩は少し寒いくらい ...
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エアクリーナー清掃
インテークパイプの取付けに合わせてエアクリーナーのフィルターを掃除。 ホースバンドを緩めてインテークパイプから外す。 余り汚れてなかったのでエアダスターで吹くだけ。 新しいインテークパイプに取付て完了。
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プラグ交換からのインテークバルブ清掃
中古で車を買った頃から4GR-FSEはブローバイガスでインテークバルブがモコモコになる事を知っていたので、早々にオイルキャッチタンクを装着とオイル交換毎にRECSを施工していました。 現在約50,000kmの走行でスパークプラグ交換ついでにインテークバルブを ...
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