取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ヴィッツ
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プロの整備手帳
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フロント左右ドライブシャフト取替④
新品のオイルシールを取り付け。 ストラットとナックルを固定してからボルトが錆び錆び。ワイヤーブラシで錆を取り綺麗にして取り付け。 ストラットとナックルの固定ボルトは、車体の前から後ろに刺さっているが、交換前は逆だったため取り付けし直す。 最後にトランスファーオイルを熱湯に浸して人肌に温める。Ama ...
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2024年3月29日 12:10 Chrisfixさん -
フロント左右ドライブシャフト取替③
続いて左側を取替。 なんの苦労も無く、あっさり外れた。 念の為、形状等確認。 左側のドライブシャフトインナーブーツにも亀裂発見。 オイルシールを抜き取り新品に交換。 オイルシールの品番。 このオイルシールよく見ると、シャフトが通る穴にシリコングリスが塗ってあった。右側のオイルシールには何も無かった ...
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2024年3月29日 11:16 Chrisfixさん -
フロント左右ドライブシャフト取替②
よく見ると、タガネでどついた跡などがあった。新品では無く、あくまでリビルト品。使用上問題無ければOK。 取り外したドライブシャフトインナーブーツの亀裂部分。 オイルシールも同時交換。 オイルシールは左右で品番が違うので注意。 ブラケットに取り付けた状態で車体に戻したら楽勝と考えたが、上手くいかず。 ...
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2024年3月29日 11:16 Chrisfixさん -
フロント左右ドライブシャフト取替①
フロントドライブシャフトのインナー側ブーツに亀裂を発見してから半年以上放置してしまった。グリスが漏れている事は無く、ただの亀裂だったため、そのうちインナーとアウター両方交換しようと部品を探していたら、ブーツ両方で8,000円リビルトのドライブシャフトが9,000円前後、距離も距離なためリビルトのド ...
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2024年3月29日 11:16 Chrisfixさん -
リアハブベアリング交換(4WD)③
YouTubeの動画を見て当時16,000円前後で購入したインパクト。所詮案件動画、期待はしていなかったが、最初は何不自由なく使用出来ていたが、タイヤ交換でしか使用していないのに、使い始めて5〜6回目でパワーが目に見えて無くなってきた。このハブナットも強モードにして5〜6回で何とか緩んだ感じ。まぁ ...
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2024年3月21日 14:16 Chrisfixさん -
リアハブベアリング交換(4WD)②
新旧比較。新しく取り付けるのはジェイテクト製ハブベアリング。 ハブベアリングの取り付けボルト。何故か1本だけ超絶に錆びていた。 ワイヤーブラシで錆を落とし、個人的に好きなモリスキッドを塗布。 取り付け完了。 忘れずにABSセンサーも取り付け。規定トルク8N.m。 規定トルク216N.mで締め付け、 ...
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2024年3月21日 13:27 Chrisfixさん -
リアハブベアリング交換(4WD)①
年式、距離的にガタが出てもおかしくないため交換。交換に際し、工具を買い足す。 ハブベアリングを固定している14mmのボルト4本を外す。 ABSセンサーを固定している10mmのボルト1本を外す。 ABSセンサーが中々外れない。プラスチックハンマーと先の丸まったマイナスドライバーを使用して外す。ご覧通 ...
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2024年3月21日 13:14 Chrisfixさん -
リヤ ハブベアリング、ローター交換
リヤ ハブベアリング交換、ncp13は、サイドブレーキがドラムなので、少し面倒です、掃除とグリスアップに時間を奪われます。 ショックを外して、ABSのカプラー外して、ハブ取り付けボルト4本外せば、手ですんなり外れました！ 外したハブは、錆びも少なく特に不具合はありません、トリップ14万キロサーキッ ...
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2024年1月20日 20:26 ncp13ターボ ヒロさん -
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リヤデフ付近 ビスカスカップリング異音 交換修理
いきなりですが、プロペラシャフトを取り外した後にリヤデフ側からの異音の原因、ビスカスカップリングを取り外しました。 デフ側（後ろ側）のベアリングは普通のベアリングでゴロツキ無し プロペラシャフト側（前側）はメクラ蓋で見えません。 （スタッドボルト抜けてます） メクラを取り外してみたところ。 スナ ...
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2024年1月13日 20:38 @ヤマナシさん
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