調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - ヴィッツ
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ステアリングポジション調整
フルバケ入れて更にシートポジション下がったのでステアリングを下げようとしたら前オーナーかは知らないけどすでにナットを噛ませてこれ以上下げれなくなってました。 更にあり得ないことに、取り付けナットが2〜3山しか噛んでないとゆー危ない事態 そこでこーゆーの物を付けます。 元のスタッドボルトの長さが大体 ...
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2023年10月15日 15:09 とぉーまさん -
ステアリング下げ調整
フルバケにするとステアリングの位置がめちゃくちゃ高いです しかし純正のチルトでは調整幅が極狭 まずは定番のM8ワッシャー(t1.6)×2 わかっていましたが、正直そんなに変わりません こちらが今回の本命 約25mm下げ 上記に追加でM8 長ナット(20mm)、M8ワッシャの順で組み、ボルトで締め付 ...
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2023年9月30日 20:08 八田幹生さん -
本革ステアリングの小傷補修 アドカラー
純正本革ステアリングの小傷を補修しました。 昨年中古で購入した際に全体的には擦り切れもなくきれいな状態でしたが、数か所あったひっかき傷の部分が徐々に欠けてきたので被害が拡大しないうちに補修してみることにしました。 まずはAquaWingさんのレザーレブで全体をきれいに清掃。 気温が高いのですぐに乾 ...
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2022年9月20日 10:18 けむりさん -
エアバッグ警告灯のリセット
エアバッグキャンセラーの断線にて点灯した警告灯を消したい。 エンジンルームのヒューズを抜いてもダメ。 バッテリーの端子を外してもダメ。 ネットで見つけたこの方法を試しました。 何回かやってたら上手くリセットできました。
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2020年7月1日 00:40 えんどっちさん -
HKBボススペーサー取り付け
ステアリングをディープコーンのものに変更はしたものの、やはり足に合わせると手がまだ遠いので、ボススペーサーの購入を決意。 ステアリングは交換済みなので、スペーサー取り付けくらいなら自力でできるだろうと。まず、ホーンボタンとステアリングを外します。 ここで思わぬアクシデントが。 ホーンボタンが着かな ...
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2019年8月25日 19:55 ジャングー・キバオさん -
パワステフルード交換
前回の交換から約5万キロ 今回もSABのピットメニュー ガロフ 飛燕 交換時走行距離207403km オイル代+工賃込み4320円
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2018年6月3日 23:15 aki@AS200-6MTさん -
ステアリングの手入れ
バックスキンのステアリングの汚れが目立ってきました。 特に紫外線の影響を受ける上部は毛も硬くなり、色もあせてしまいます。 そこでワイヤーブラシの登場です。 柔らかいワイヤーブラシで力を入れず優しくゴシゴシして起毛、ある程度やったら絞ったタオルで拭きます。 3回繰り返し、最後にハンドクリームを軽く塗 ...
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2016年4月16日 18:49 ドラドラおやじさん -
ステアリング位置下げ(`・∀・)ノイェ-イ!
もういきなりです(笑) 下を外します! そしてこいつと… こやつのナットを外してブッシュの向きを逆さにつけてワッシャをカマシマ(*^ω^*) 違いはわかる人には分かれば、分らない人には分らないと思います(^^; これでハンドルがローポジでもきれやすくなりました(●´ω`●) スポーツ走行する時 ...
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2015年11月29日 17:31 シルファちゃんさん -
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