車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
全下げから2.5センチあげ
どれだけ下げていたのか実はわかっていませんでした まさか全下げとはwww ストロークも少ない状態だったんでしょうね。 全長21.7センチです。 2.5センチあげてとりあえず、鉄板も戻しておきました。 指でw だから少しだけまだ内側に鉄板が。。。 本日の作業要員 わたしではないw 問題のこれ。。。 ...
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2015年2月14日 13:49 tadano@bunbunさん -
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