フォルクスワーゲン タイプⅢ

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フォルクスワーゲン

タイプⅢ

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吸気系 - 整備手帳 - タイプⅢ

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • インジェクション化のパーツ探し

    インジェクション用にマニとスロットル探さなあかんねん。 使えそうなのを倉庫で探してみたよ! なぜか買ってあった純正インジェクション用のマニとコレクタータンク。 インジェクタはふつーのトップのヤツが使えそう。 純正は古い日産のみたいにちょこっとゴムホースが付いてるから デリバリ作らなアカン。 ...

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    2012年3月25日 22:44 西日暮里さん
  • チョークケーブル取り付け

    あったまるまで500回転くらいなので すぐエンストしちゃう。 エンジンオイルがシングル50で硬すぎなのかと思って 20w-50にしたけど変わらなかったww なにげにキャブのチョークレバーを引っ張ったら 1200回転くらいで超安定するのでワイヤをつけて引っ張れるようにするよ! いままでキャブに ...

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    2011年10月31日 23:33 西日暮里さん
  • ジェット交換

    今回は排気漏れもなくなったしエキマニ集合部にセンサ刺したし!! ニャーコの700付けたよ! アイドル14.7にするとマフラーから水が出たよ!NOXは出まくりかw かんけー無いけど1950年代のベントレーをちょっとまえに作業させてもらったけどあれも水でまくりだったなーー 水でまくりで腐ったマ ...

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    2011年5月8日 04:45 西日暮里さん
  • ジェット選定

    ふつーに走るんだけど踏み始めに吹き返す時があって気になるからAF測ってみた。 マフラー加工がめんどかったからテール延長してセンサさしたw 集中してたので画像はコレしか無いw 全域小杉!!10〜11とかw ミクスチャーで回転高くなる所って11.5〜12だなー 古い車は濃いめってか? かんけー無 ...

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    2011年4月28日 05:19 西日暮里さん
  • キャブ交換(リンケージ

    EMPIのマニに付いてたリンケージはどうやって使うのか全く分からんww なのでダイレクトにワイヤーで引っ張りたいんだけど アクセルワイヤを最短で取り回してもコレだけ足りない。。 どーすっぺかなー? アクセルワイヤーを汎用の4.5メートルの買った! (EMPIのは中華製ばっかでなんかやだなーw ...

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    2011年4月22日 05:31 西日暮里さん
  • キャブ交換(インマニ製作

    10mm?のアルミ板をミスターレクサス様の工場から拝借してきた! あざーっすっすw 淫シュレータを形紙にしてケガキー チップソーで切るんだけどこの角度は恐いぜwww ちょー緊張するわwwwww しくじったらチップソーもろともダメになるぜ!!! 四角でもいいかと思ったけど純正形状にしたよ!!! ...

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    2011年4月20日 06:11 西日暮里さん
  • キャブ交換

    とりあえずこの前買った40φのWEBERを付けてみよー 真ん中はシングル用のマニで左右のは純正パーツだよ!! タイプ3用じゃないんだけどw なんとなくオイルクーラーのあたりが邪魔で付かなそうな気もする。 タイプ1とか2とはだいぶファンの位置とかシュラウドが違うのだ。 逆にゆうとタイプ3だけ変 ...

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    2011年4月20日 05:48 西日暮里さん
  • キャブばらし

    ガソリン漏ってるから直すよ!! まずは全バラ。 右と左でエアジェットの番手が違うのが付いてた!? 前にばらしたヤツがアホなんだろうと思ってヘインズ見たら 年式でメインもエアも左右で違うの付けるらしい?? なぜなんだぜ? メインは130でエアは120と150が付いてた。 ふつーのソレックス用 ...

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    2011年3月29日 02:38 西日暮里さん

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