調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - シグナスX SR
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
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タペット調整とオイル交換
僅かなんですがエンジンからカタカタと遊んだ音がするのでタペットクリアラスを確認しました。するとインテーク側の片側が0.15ミリあったので0.1ミリに調整しました。調整後は、カタカタ音は、なくなりました。微妙な調整は難しいです。 微妙な音なので分かりづらいですが参考動画を載せたので見てみて下さい。 ...
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2020年7月5日 15:14 オデッピ～さん -
オイルレベルチェック
先週のオイル交換時に入った量が少なめだったので、1週間後になりますが、オイルレベルを確認しました。 結果、アッパーを超えるくらい入ってたのでこれで良いかな、とw やや多いですが今さら抜けませんので、このまま次回の交換まで行きましょう。
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2020年4月12日 17:17 にぢまるさん -
スペアエンジン圧縮測定
とりあえずこんな感じで設定。 ベースガスケットとか燃焼室のスキッシュエリアは悪くないと思われます。 クランクのシールを入れてエンジンは無事完成しました。 あとは車体に載せてセッティングを合わせるようですね。 週末出来るかなー？
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2020年2月18日 23:16 kaoringo777さん -
4型シグナス スペアエンジン製作４
ようやく届いた強化オイルポンプ。 メインのエンジンでも使ってますが定番中の定番ですね。 ここに付きます。 ポンプを固定、ギアを取り付け、Eリングで固定。 ここのギアは純正品を使ってます。 社外でギア比を変えたものもありますね。 カバーを取り付けACGを取り付け。 ここのシールも新品にしました。 ...
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2020年1月29日 23:33 kaoringo777さん -
19.07.28 WAKO’S フューエル1
総走行距離：10742kmでフューエル1注入。 前回9383kmなので、1359kmで注入です。 フューエル1
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2019年7月28日 18:58 DS250さん -
タペット調整してみる。
スロボを大きくしてから燃調マップをいくら変えても 冷えてるときクシュンって言って止まってしまう。 寒いからだといいきかせたが、 距離もある程度走ったし、タペットの確認しようかなー(スクーターはめんどくさいので一生したくなかった) シグナスのEgは触ってないので問題ないだろ？って思ってたが、念の為 ...
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2019年4月14日 15:04 ナオセさん -
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タペット調整やりました😊
SP忠男さんのコンバットマフラー サイレントバージョン ステンレス仕様 マフラーステーとエキパイを外します。 12mmのヘックス 2箇所、エキパイ部分10mmだったかな？、ディープソケット、エクステンションバーを使って2箇所外します。 これでマフラーが外れ ...
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4型シグナス 駆動系点検！
特に問題になる感じではないのですが、クラッチインの時にすこーしキュルキュル音がし始めてました。 構造的にクラッチが壊れてどうかなっちゃうのは考えにくいのですが、ベルトが心配だなぁと思い、雨なのでガレージで作業開始！ 今使ってるのはジャパンスピードのだるまなる ...
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タペット調整 備忘録
最近原因不明なエンストが頻発するようになり、いろいろ燃料やら点火時期を調べていましたが、どうもおかしい。 ＥＣＵがトラブっているのかもしれないなぁなんて思いつつも、メカニカルな部分も怪しくもあったりして・・・ てなわけでいろいろ考察したのですが。 まず ...
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