電装系 - 整備手帳 - DT50
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
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Lv20.85 接触ヤンキー追跡
写真は使い回しだが、前回のフロントウインカーだけたまに点かない問題が解決してなく更に病状は悪化。メインキーONにしてもメーターランプもつかない時が。。。もう終わってる。 キーシリンダー変えたし、こいつが悪さしてる？ 配線も無理な取り回しのないように調整して、ヘッドライトカウル内もキレイに纏め直した ...
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2024年8月6日 21:46 ちゃぼーんさん -
Lv20.73 省電力化失敗
LED対応動作音付きリレー(キタコ製)を見つけたので、取り付けしましたが。。。点滅しない。 あれ？説明書見たら5w以下の球では動きませんとの事でしたので、戻すの面倒なので5wの電球付けておきました。 逆にそんなLED球ある？ が、カチカチ音はするのにフロントだけ点かない接触ヤンキー的な事が稀に発生 ...
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2024年8月5日 00:59 ちゃぼーんさん -
Lv19.14 Key統一
購入時鍵穴がホジくられて潰れていたので、メインキーだけ替えましたが、鍵が多くて邪魔なのでメットホルダーと統一したくオークション物色してTZR50用のメインキーセットを購入。まさかのソケットがオスメス逆だったけど配線繋ぎ直して流用。 メットホルダーも同じ鍵になってキーホルダーがスッキリしました。取り ...
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2024年7月30日 19:25 ちゃぼーんさん -
リアブレーキスイッチのオーバーホール
固着して機能していなかったが､シンプルな構造ゆえ分解清掃で回復｡ 接点を磨いて導通確認OK リアブレーキは止まる意思表示(ランプ点ける)だけでもちょこちょこ使うんでしっかりメンテ｡
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2024年3月3日 22:55 @KIR@さん -
6V→12V化 電装パーツ交換
約31年間がんばってくれた レギュレーター と レクチファイヤー お疲れ様でした。 ビーノの中古ハーネスから取り出した レギュレートレクチファイヤ 配線を5cm残して切り離したところ。 写真撮り忘れてしまったけど､ウインカーリレーもこんな感じで移植｡ 配線色が同じだったので迷うことなく結線 ...
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2024年3月2日 23:04 @KIR@さん -
6V→12V化 用意した電装品
2スト ビーノ 5AU ハーネス一式 中古品を購入しました｡ CDIやイグニッションコイル､その他よくわからないものまで色々付いてる｡ ヤフオクで1,300円 レギュレートレクチファイヤ SH620A-12 と印字されている｡ カプラーと配線も使える｡ フラッシャーリレー カプラーと配線 ...
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2024年2月29日 23:15 @KIR@さん -
リアウインカー配線作り
配線作りと言っても大した事はしてません 激安社外ウインカーの配線のギボシオスが小さくて車体側と合わないので セリカの配線をあれやこれやしてた時の余りのギボシに付け替えて、ビニテぐるぐる接続をやめてちゃんと接続しました。 配線そのものも若干細いので、被膜も一緒にカシメるのがポイント
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2021年6月13日 16:26 イカ中佐(ヤマルーブ大久保)さん -
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もっと明るいライトを!!! ～全波整流化(レギュレーター配線編)
全波整流化第二弾。 次はレギュレーターの配線加工をします。 先に断っておきますが、ここから先は加工画像がありません。 外装毟って画像を撮るのも面倒くさいのでサービスマニュアルの配線図を使って説明いたします。 画像は単相交流用の全波整流レギュレートレク ...
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もっと明るいライトを!!! ～全波整流化(コイルの加工編)
ヤフオクで買ったスンバラシイ12V化キットで電装を12Vコンバージョンし、25Wと控えめなヘッドライト球ではあるがハロゲン球まで入ってるウチのDT。 12Vコンバートした当初は6V球に比べりゃマシかな? 程度でしたが、慣れてくるとやっぱ暗い(笑) ４輪や ...
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灯火類の暗さに閉口。～12V化～
DT50の電装系は6Vである。 古いバイクの6V電装ってのは良くありますが、 コイツ等は96年に最終型へモデルチェンジした際にも6Vのまま。 つまり、デビューから20年近く6V電装のまま生産を終えた機種ってこと。 私の青春の原付、初代JOGですら84年 ...
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