取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - V-MAX
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クラッチO/H 分解編
クラッチの滑りが発覚したんで、部品発注前にまずは現状がどんな塩梅か確認するために御開帳です。 まずはステップとブレーキペダルを外し、カバーをコンコンッと叩いて外します。 Vmaxの場合は湿式ですが、オイルを抜かなくてもサイドスタンドで作業すればオイルは漏れません。 お~意外と綺麗♪ これなら使い ...
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2014年2月3日 00:29 TKO101さん -
クラッチレバーがスカスカ
ある日、クラッチレバーがスカスカになってたので、CABINにバイクを引取り修理を依頼。 プッシュレバーシール等の交換、エンジンオイル交換を伴い、部品代9100円+工賃8700円で、総費用18690円。
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2013年5月6日 13:12 technocatさん -
クラッチフルード交換
ブレーキフルード交換時と同様、フルードこぼれ防止の為 ウエスで養生。結構汚れている。。。 ブレーキフルード交換でも使ったチェックバルブ付きホース。 交換用フルードはブレーキフルードと同じスペクトロ製。 ブリーダープラグにメガネレンチを掛け、あとはブレーキフルード交換と同じ要領で実施。 交換後は、 ...
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2012年5月22日 13:01 -masaya-さん -
ドライブシャフトオイル交換
V-MAXはチェーン駆動ではなく、ドライブシャフトで後輪を駆動しています。 なので、チェーンの延びやオイル飛びはありませんが、定期的なオイル交換が必要となります。 オイル交換用ドレンボルトは後輪にあります。 (今回、ドレンボルト位置は撮り忘れてしました・・・。) ホイールを汚さないようにダンボ ...
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2012年4月27日 15:55 -masaya-さん
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