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• ☆足回り・駆動系☆

  masaZC33S 2020/09/05 21:19:35

  ☆足回り・駆動系☆

• 121
  masaZC33S 2022/07/15 22:01:03

  

  1人

• 122
  アンリミ 2022/07/16 07:52:15

  

  2人

• 123
  アンリミ 2022/07/16 07:53:49

  そのラ王のパチもん(爆)(マッチャンだからマオウ？)
  転売ヤーが買い占めてメルカリで50000とかで売るから問題になってますねぇ！😃(爆)
  
  masaさん！
  
  特定しました(爆)
  ここすね！😃(爆)

  1人

• 124
  アンリミ 2022/07/16 07:54:56

  

  2人

• 125
  アンリミ 2022/07/16 07:55:15

  上から見るとこんなカーブですね😃

  1人

• 126
  アンリミ 2022/07/16 07:55:32

  

  0人

• 127
  アンリミ 2022/07/16 07:56:32

  でmasaさんのがこれ
  俺的にも素晴らしいラインと思っておりましたが😃

  0人

• 128
  アンリミ 2022/07/16 07:56:55

  

  1人

• 129
  アンリミ 2022/07/16 07:57:30

  上からの図で一番無駄ないラインをなぞると
  こんな？

  1人

• 130
  アンリミ 2022/07/16 07:59:34

  ってことは
  こうが良いのか？
  

  1人

• 131
  アンリミ 2022/07/16 07:59:48

  

  3人

• 132
  アンリミ 2022/07/16 08:03:25

  とか
  
  考えると
  
  とても楽しい？と言うか
  面倒くさい？
  と言うか(爆)
  
  俺も最近始めたばかりで
  遅いし間違った知識も沢山あるでしょうけど
  
  結局
  
  人に教わって早くなる
  ってのは
  本当に毎日その人と走りこまないと言ってる事とかわからないし
  自分で色々考えて工夫するのが一番ですねぇ！😃(爆)

  3人

• 133
  hiroZC32S 2022/07/16 08:11:02

  

  3人

• 134
  masaZC33S 2022/07/16 08:11:26

  アンリミさんおはようございます☀️
  よく分かりましたね😊
  探すの大変だったでしょう🤭
  今日は休みですか？

  1人

• 135
  hiroZC32S 2022/07/16 08:11:52

  masaさんこうですね！

  1人

• 136
  masaZC33S 2022/07/16 08:16:23

  ありがとうございます🤭
  流石😄

  1人

• 137
  アンリミ 2022/07/16 08:16:24

  今仕事中です(笑)たまたま長い休憩出来ました😂
  
  いえいえ😃以外とすぐわかりました(笑)
  こういう航空写真好きなんです(笑)
  masaさんのも間違ってはいないと思います
  俺も上から見たら全然感覚が違うな！
  
  って驚いたので
  みんなどう感じるか見てもらいたくて貼ってみました
  

  2人

• 138
  akino01jp 2022/07/16 08:16:55

  そうなんですね。
  
  私も、外側に荷重を載せる為に、masaさんのラインで走るのが正解だと、思ってました。
  
  確かに、よくサーキットを走ってる人の解説は、アンリミさんやhiroさんのようなラインを書いてますね。
  
  勉強になります。😆
  
  

  1人

• 139
  akino01jp 2022/07/16 08:20:25

  アンリミさん
  
  航空写真もあると、さらにわかりやすいですね。😆
  
  

  0人

• 140
  hiroZC32S 2022/07/16 08:21:11

  

  4人

• 141
  アンリミ 2022/07/16 08:58:13

  hiroさん(爆)
  赤ペン先生の答え合わせみたいで
  
  塾の
  
  
  くもん
  
  
  思い出して緊張しました！(爆)
  合ってたかな…(笑)
  
  akiさん
  
  実は正解かどうかはわかんないんすよ！😃(爆)
  
  勾配キツ過ぎたりで安定しない場所だ
  ここはずっとインインイン
  がベター
  
  
  とかな場所とかあるので
  
  絶対アウトインアウトしてれば速いわけではないので正解かどうかは
  
  akiさん自分でここ走ってみて
  どれが良かった
  
  になります😃
  
  
  
  あとやっぱり
  走ってる距離はどうしても長くなるので
  
  どこでもアウトインアウト～(ドラえもん風に！(爆))
  
  してると
  
  距離損で追い付かれますねぇ！😃(爆)
  カーブのゴールが余裕で見えるぐらいの小さい曲がりのカーブは
  やらないように
  
  とか見極めも大事になってくるのかもしれません！
  
  俺もわかりません！(爆)

  2人

• 142
  momoっち 2022/07/16 09:23:23

  勉強になります！
  このカーブですが、登り側のカーブ途中に、キツい段差があります。もっこり。
  練習走行の際には、お気を付け下さい！😄
  

  3人

• 143
  akino01jp 2022/07/16 09:27:17

  難しい〜。😆
  
  基本の基に、
  
  いろいろなパターンを経験の上に、積み上げる感じなのですね。
  
  

  3人

• 144
  hiroZC32S 2022/07/16 10:25:33

  必ずブレーキはハンドル真っ直ぐな時に（スローイン）で、スキーに例えるとダブルストックで姿勢を直す感じです。
  余計分かりにくいか？
  
  とにかく車の姿勢を直す為にハンドル真っ直ぐで終わらすのが重要です。
  ロールも減りますよ～

  2人

• 145
  hiroZC32S 2022/07/16 10:28:13

  masaさんのコース取りだと真っ直ぐな状態少なくてブレーキ出来ないですよね。

  1人

• 146
  hiroZC32S 2022/07/16 10:29:50

  これって速度40キロでも出来ますので皆さんやってみて下さい。

  2人

• 147
  akino01jp 2022/07/16 10:34:24

  なるほど〜。
  
  ブレーキの為に、まっすぐの時間をしっかり作っておく必要があるのですね。😆
  
  

  0人

• 148
  hiroZC32S 2022/07/16 10:52:59

  それとブレーキに負担を掛けないように絶妙なシフトダウンでエンジンブレーキも＋しましょう

  1人

• 149
  hiroZC32S 2022/07/16 11:04:53

  で！↑を極めてくるとスイフトの欠点が出てきます。
  32のMTの場合、エンジン高回転負荷保護の為、エンジン回転数勝手に上げられてしまい、減速するどころか加速するんです！
  
  怖いですよ！
  自分はトライフォースでECU特別にいじって貰ってますが、完全に取れていません。
  
  アンリミさんも気付いている様です。

  2人

• 150
  akino01jp 2022/07/16 11:25:47

  ってことは、ATもなんですね。😆
  
  

  0人

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