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• ☆足回り・駆動系☆

  masaZC33S 2020/09/05 21:19:35

  ☆足回り・駆動系☆

• 181
  hiroZC32S 2023/09/20 01:16:49

  ケツ下がりオススメです！
  
  コレには意味があって、ある程度のスピードでコーナー入ろうとすると、ブレーキもそれなりに踏みます、その時に車体が前傾した時車体が水平を保つのが理想です。
  コーナー中も水平が理想！
  厳密に言うとサーキットと峠ではスピードの違いが有るので、バネレートを変えるだけで基本、前傾した時に水平になる様にセッティングするのが良いとされています。
  
  車高下げるって事は、早く走りたいか、見た目スポーティーにしたいかのどちらかだと思いますか、お！って車見てくれるのはそこそこ車の事解ってる人だと思います。
  
  昔の話しですが、走り屋って言われる人が見ると、ケツタレの速そうな低い車見るとバッチリ決まってるネ！速そうだね！👍ってなるんですが、前タレの車見ると、ナンパ車か？遅そうな車！なんて言われたらものです。
  見た目重視でも速そうに見えないと！って俺は思います。🙇
  
  最後に、最低地上高みるのは、車体の1番低い鉄の部分です、プラスチックやゴムなどは9センチ以下でも構わないはずです、タバコの箱立てて1番低い鉄に当たらなければ大丈夫です。
  リアフォグの地上高は、リアの車高調整のみで調整するのがオススメです、スイフトはリアアライメント調整出来ませんので、車検、点検の度に高さ測って上げるのみ、終わったらまた下げちゃいましょう。

  5人

• 182
  【きょん】 2023/09/20 08:20:42

  Apple_teaさん
  
  おはようございます！
  わかりやすい説明ありがとうござぃす！
  参考にさせていただきます🙏

  2人

• 183
  【きょん】 2023/09/20 08:24:48

  masa ZC33Sさん
  
  おはようございます！
  自分もリア全下げでいきます😆たしかに、適当に上げても戻す時にわかりやすいですね👌

  2人

• 184
  【きょん】 2023/09/20 08:30:45

  hiroZC33Sさん
  
  おはようございます！
  ケツさがりは全く頭にありませんでした😳付ける車高調はリアの方がバネレート高いようなのでブレーキング時に前傾になりやすいのですかね🤔見た目＞走りなので水平で行こうと思います！
  リアのみ調整の件は頭にありませんでした、確かにアライメント調整できないので上げ下げ自由ですね👍

  2人

• 185
  【きょん】 2023/09/20 08:41:00

  お三方ありがとうございました🙏
  
  ジャッキポイントで見るのもアリ、スポイラー部分で見るのもアリ、下回りで見るのもアリ
  
  勉強になりました🙇‍♂️

  2人

• 186
  【きょん】 2023/09/20 11:56:59

  今取り付け中ですがリア全下げでも最低地上高100mmくらいです💧
  安物=ラルグスはあかんですね😂
  
  2年使って次はショップ推しのHKSかテインにします😇
  因みにブリッツとラルグスは台湾の同じ工場で作られてるそうです！

  2人

• 187
  【きょん】 2023/09/20 14:15:59

  

  3人

• 188
  【きょん】 2023/09/20 14:19:15

  数値よりも落ちた感があるので結果オーライです😆
  減衰真ん中で多少ポヨンポヨンしてる乗り心地です🙃
  連投してすみませんでした🙇‍♂️

  3人

• 189
  masaZC33S 2023/09/20 14:54:08

  いい感じですね〜☺️

  3人

• 190
  Apple_tea 2023/09/20 14:55:45

  good ですね〜👍

  4人

• 191
  hiroZC32S 2023/09/20 21:29:42

  👍

  4人

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