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サード 720cc改

日産グロリア

知る人ぞ知る Y32ってばへんなんです。
評価：

2008年3月2日 01:18 ウッドミッツ

2

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インジェクター 250cc
メーカー SARD

評価 - （2 件）
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2021年5月14日
タービン交換後にスパルタ合宿から帰ってきたコペンにはSARD製のインジェクターに容量アップされました。 (純正タービンで現車セッティングすると純正インジェクターは使い切りなため、タービン交換時は必須 ...

ブリキ880 （愛車：ダイハツコペン）
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High-Flow Volume Injectors Side-feed type / 高流量インジェクターサイドフィードタイプ
メーカー NISMO

評価 4.20 （64 件）
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2021年5月5日
10年くらい使ってたので新品に交換去年に頼んでてようやく納品と思ってたら廃盤になった…

和っち（愛車：日産シルビア）
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インジェクタ
メーカー DENSO

評価 4.05 （82 件）
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2021年5月4日
燃料が足りなくなって来たので交換しました。コンピューターセッティングの勉強しないと？

street 1JZ （愛車：トヨタマークII）
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インジェクター 380cc
メーカー SARD

評価 4.59 （34 件）
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2021年4月28日
12ホールにしたくて 4ホールのときよりアイドリングが安定しました。

kanaifa333 （愛車：スズキ Keiワークス）
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車種別専用インジェクター 550cc
メーカー SARD

評価 4.74 （19 件）
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2021年4月13日
今まで装着していたインジェクターは、問題無く作動はするのですが、作動音が大きく元気すぎたので交換しました（笑）あと、エンジンの慣らしも終わり、本セッティングをする前にインジェクターの交換をしても ...

黒マチ（愛車：日産スカイラインＧＴ‐Ｒ）
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ReSpec. インジェクター洗浄
メーカー IRS / Injector Refresh Service

評価 4.58 （24 件）
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2021年4月10日
本来は手持ちのインジェクターをオーバーホールしてくれる会社のようですが販売も行っています。レベリングインジェクターです。分解洗浄したインジェクターに新品のOリングやインシュレーターをつけて噴射量な ...

akashiR32 （愛車：日産スカイラインＧＴ‐Ｒ）
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インジェクター 800cc
メーカー SARD

評価 3.89 （47 件）
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2021年3月21日
右側がサードの800cc高抵抗タイプ、左側は海外のコピー品650ccです。先端のノズル部分の向きが違うのが分かると思いますが、本来デリバリーパイプに装着した時にコネクターを真上に向けるとノズルは左 ...

エロ狼（愛車：トヨタソアラ）
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インジェクター
メーカー日産(純正)

評価 4.48 （31 件）
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2021年2月21日
10年ぶりにエンジン始動した際に、一発爆発していなかった為、インジェクターをオーバーホールしました。再度、組み上げてエンジン始動してみます。成績表も付属する為、インジェクターの状態がわかるのでと ...

ネロスラム（愛車：日産フィガロ）
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INJECTOR UPGRADE / 大容量インジェクター
メーカー HKS

評価 4.19 （73 件）
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2021年1月29日
ノーマルでも何とかなってましたがもう少しパワーが欲しくなり着手❗️😁 タービンの性能を発揮できてなくて勿体ないとセッティングしてくれた人も言ってたので😅 どこのメーカーも廃盤やら納期未定😱 ...

ハマのたかぽん（愛車：日産シルビア）
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レベリングインジェクター
メーカー IRS / Injector Refresh Service

評価 4.70 （47 件）

購入価格 29,920円
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2021年1月23日
この冬も10時間以上経つとエンジンかかりにくい病発症… 原因は恐らくインジェクターの後ダレ！リッチ状態でガソリンを排気バルブから追い出してやっと初爆。排気ガスがガソリン臭いからほぼ間違いないでしょ ...

HAI （愛車：トヨタシエンタ）
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車種別専用インジェクター 900cc
メーカー SARD

評価 4.40 （15 件）
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2020年11月9日
純正 570cc 12ホールからSARD R35専用 900cc 7ホールへ。噴霧量が増えたにも関わらず、孔数が減っていることから霧化効率は純正よりも悪いでしょう。しかし燃料が不足しているのだか ...

公国軍大佐@R35N-Hum ... （愛車：日産 NISSAN GT-R）
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インジェクター 650cc
メーカー SARD

評価 4.30 （44 件）
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2020年10月5日
2019年9月導入。

ミキチ（愛車：スバルインプレッサ WRX STI）
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インジェクター 530cc
メーカー SARD

評価 4.09 （56 件）
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2020年10月3日
サードの530インジェクターだと思われます。良し悪しはわかりませんが、サードだと思うので問題ないでしょう。

Taropy （愛車：トヨタマークII）
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インジェクター 550cc
メーカー SARD

評価 4.27 （106 件）
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2020年9月6日
燃費向上アイテム 12ホールです。

かりめん（愛車：日産スカイラインＧＴ‐Ｒ）
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インジェクター 400cc
メーカー SUZUKI SPORT / IRD

評価 4.18 （11 件）
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2020年8月5日
JB23 １～３型用N2Rとのセット品。 260ccインジェクターでは走れませんｗ純正インジェクターではエンジンすらかからないかもです。大型タービンを回すうえで必須です。走り方によっては燃費 ...

さつきちゃん（愛車：スズキジムニー）
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2-Jet type- INJECTOR UPGRADE /2Jetタイプ大容量インジェクター
メーカー HKS

評価 4.42 （12 件）

購入価格 108,000円
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2020年7月20日
545cc トップフィード、高抵抗タイプ過給器チューニング必須アイテム品番は、14002-AN001 画像はHKSホームページより引用

ぞふぃー（愛車：日産フェアレディZ）
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車種別専用インジェクター 850cc
メーカー SARD

評価 4.20 （20 件）
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2020年7月12日
10年以上使用していた650ccインジェクターの調子が悪くなってきたので交換。噴射孔が6ホールなので霧化が良いと思います。

H-Speed （愛車：トヨタチェイサー）
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High-Flow Volume Injectors Top-feed type / 高流量インジェクタートップフィードタイプ
メーカー NISMO

評価 4.09 （58 件）

購入価格 81,000円
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2020年6月25日
2013年秋に導入。 600cc/minです。極端なハイブーストハイパワーは求めない、純正同様にバルブ冷却の機能も持たせたい、付随する部品の変更を抑えてコスト削減したい、などの要件を考慮し、純正 ...

okur33r （愛車：日産スカイラインＧＴ‐Ｒ）
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インジェクター 295cc
メーカー SUZUKI SPORT / IRD

評価 3.79 （14 件）

購入価格 10,000円
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2020年6月6日
純正インジェクターだとブーストUPや吸排気計のチューニングで噴射量が100％逝っちゃうので、導入しました。純正比 290/220 ≒1.3倍の容量UPになります。純正タービンでもブーストUPし ...

キムキム(´・ω・｀) （愛車：スズキアルトワークス）
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インジェクター 285cc
メーカー SUZUKI SPORT / IRD

評価 4.46 （24 件）
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2020年4月5日
先日のオフ会でみん友のRS250さんからお安く譲って頂きました HT07に交換してからセッティングは放置してましたがやっと少し進められそうです後日取り付け予定！

かんきち！（愛車：スズキアルトラパン）

メーカー	SARD
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メーカー	NISMO
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メーカー	DENSO
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メーカー	SARD
評価	4.74 （19 件）
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メーカー	IRS / Injector Refresh Service
評価	4.58 （24 件）
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メーカー	SARD
評価	3.89 （47 件）
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メーカー	日産(純正)
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メーカー	HKS
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メーカー	IRS / Injector Refresh Service
評価	4.70 （47 件）
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メーカー	SARD
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メーカー	SARD
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