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CUSCO(クスコ) リヤ スタビバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,519件 (総件数:1,519件)
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クスコ スタビバー 3C6 311B16 安定性向上のために 装着しました ショックアブソーバー 以外で 手を入れるなら 初めに付けるべきパーツ ナット類込みで 3.5kgくらい UBH38 ...
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7
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画像の青いパーツです。2019年に取り付け。そして外したり付けたり。 適当計算で、ホイールレートで15N/mmぐらいでしょうか。 高速道路の操舵改善と、大事な大事なトラクションがかなり稼げます。 ...
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26
フロントのパフォーマンスブレースを付けると、リアの動きが常時大きいのが気になります。 そこで、リアスタビバー追加。純正でもリアスタビが付いてるので、ダブルスタビになります。 走行後、後輪の接地感、 ...
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15
EnduraPro PLUS取り付けと同時期にお願いしたリアスタビバーです。 こちらは店員さんからもおすすめとの事でつけましたがかなり曲がりの歪みが無くなってスポーティーに走れるようになりました。 ...
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18
例によって、ヤフオクでポチっとしたリアスタビバーです 今日は、やっと休みなので、装着〰️ 試乗もしましたが、なかなかカチッとした良い乗り心地でした~
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18
高速での安定感が増しました。 リアのロールも減りました。 フロントも変えたくなりますね。
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24
CUSCO リヤ・スタビバー ホンダ N-BOX JF3 3C6-311-B16 ミニバン、コンパクトカー、Kカーのリヤに多く採用されているトーションビーム式サスペンション その左右の車軸を連結した ...
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他店の同僚のハイエース乗りが絶対に付けた方がいいパーツ第一位に挙げていたリヤスタビライザー 遡ること5日前… 初めての高速道路 雨と横風に見舞われ 橋の上に差し掛かった途端 あっ… スタ ...
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フロントも同時です 自然に直進して、かつ曲がり易くなりました。 調整式リンクを介したので 乗り心地が良くなり、減衰を上げられました。 最強と噂のニスモ用とも悩みました 重量を考えると、こちらもなか ...
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CUSCO クスコ リア スタビバー 錆が目立っていたので適当に黒く塗って取り付け 2.4k/200 の樽型スプリングと同時に取り付け
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・CUSCOのスタビライザー リアスタビバー、1C6 311 B16 ・リアトーションビーム式サスペンションに対し、スタビライザーを追加するクスコ独自のリア・スタビバー ・トーションビームのねじ ...
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29
足廻り強化のため装着しました😁 …規定トルクで締め付けたら、ネジが舐めた😅 まぁ、ネジにロックタイト塗ったので外れる事はないでしょう…😅
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N-BOXはHONDAとしてはサスペンションが柔らかく、街乗りでは良いのですが、遠出や山道ドライブではロールが大きく、同乗者が乗り物酔いしやすいのが悩みの種でした。 サスペンションの交換も考えました ...
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15
品番60J311B16 お盆休み、他のパーツ付けるのにリアバンパー外したタイミングで装着 下にもぐれる環境がないので、バンパー外さないと装着はしんどいでしょう 自己満足でつけたので効果はわかりません
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24
CUSCO リアスタビバー取付けました 直進性能が増したような感じです
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11
マイ過去エースからのお下がりパーツ! ずーっと放置してましたが 重い腰をあげて取り付けました笑
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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