SPIEGEL(シュピーゲル) プロスペックネオ車高調の評価・評判・口コミ

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プロスペックネオ車高調

4.24点

（712件）

レビュー一覧 724件（総件数：724件）

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13

スバル R2

純正ショックが抜け抜けで乗り心地も異音も酷かったので、4本固着有りだった車高調を購入し、2ヶ月くらいかけて実用出来るように復旧して取り付けました。何故か100mmのバネが着いてたので、スプリング ...

フレンチ蒼（パーツレビュー総投稿数：9件） 2025年6月11日
6

スズキ Keiワークス

中古のプロスペックネオを購入リアショックは抜けていたので、程度の良いリアのみのプロスペックをヤフオクで落差前後減衰付きで段差での跳ねは無くなり満足

with-t （パーツレビュー総投稿数：40件） 2025年5月5日
40

スバル R1

定番の車重調減衰力30段調整で細かなセットアップが可能♪ 全長調整式なのでプリロード調整で伸び縮のストロークバランスが調整可能お約束のアッパーマウントが左右逆に組まれた状態で納品そのまま ...

mitor1 （パーツレビュー総投稿数：134件） 2025年4月29日
15

ダイハツコペン

前オーナー様より付いていた車高調。きっと良いものなんだろうけど、自分にはまだ良さがわかってないです… 減衰力H方向に軽く回す…さっぱりわからない…

きいろコペン（パーツレビュー総投稿数：52件） 2025年2月28日
23

ダイハツコペン

【再レビュー】(2024/07/07) 頂き物なので、あまり悪い評価はしたくないのですが、正直に言えば、あまりお勧めできない足かと思います。この足を取り付けた後から、車がガタガタになりました。一 ...

Mr.JunkO （パーツレビュー総投稿数：110件） 2024年7月7日
8

スズキ Keiワークス

走りを求める人にはいいと思います下げれる限界は低いのでドレスァップには不向きかと💦 全長式、キャンバー調整式ピロ、減衰調整式とこの価格で申し分ないスペックだと思います。

keiワークスはる（パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年5月6日
8

ダイハツミラジーノ

コレを入れたらスポーツカーになりました。ハンドル切ったらチューって曲がって気持ちいい！もう別の車。そこまで固くないけど乗り心地良いかというと違う感じ。別売りのアッパーシートベアリングないと真っ直 ...

ジーノニャン（パーツレビュー総投稿数：4件） 2023年6月20日
13

スズキカプチーノ

装着していたショックが抜けてきたので交換しました。製品の品質、特に価格対比クオリティや評判を相互的に考えて選びました。前後とも３０段のきめ細かい設定変更が可能で、製品の仕上げも高品質です。スプリ ...

green_openmind （パーツレビュー総投稿数：115件） 2023年6月11日
11

ダイハツミラ

ワゴンR純正脚流用より入れ替えになります。リアのショックが完全に抜けており、車高は低くてカッコよかったのですが、乗り心地が最悪過ぎて我慢の限界が来ました。ちょうど某密林さんで在庫が復活しまし ...

ジョン@ＲＳ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2023年5月29日
12

ダイハツ MAX

L880K用の中古品を取り付け。ピロアッパーのガタやショックの抜け、車高調の固着等なく良品でした。

リャマ（パーツレビュー総投稿数：19件） 2023年1月18日
20

スズキアルトラパン

グレードアップを図るために導入。交換は来週予定。 1月23日完了。 74500

誠の父（パーツレビュー総投稿数：39件） 2023年1月15日
9

スズキアルトラパン

RS☆Rからの変更。先日、スタッドレスに換えたのですが、リアの底突きが無くなり、ハンドルきったらロールが抑え込まれたきびきび感のある走りに変わりました。

いなばのしろうさぎ（パーツレビュー総投稿数：145件） 2022年12月1日
2

ダイハツミラジーノ

軽ではお馴染みのSPIEGELの車高調‼︎ 性能は問題なく、外観だけボロボロのキットをヤフオクにて購入(=ﾟωﾟ)ﾉバネは仕様によって替えるつもりで補修なし、ブラケット類はブラックに塗装し錆防止程 ...

ヴェルジーノ×tmrh （パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年10月18日
8

スズキアルトワークス

なかなか良い感じです！

ワーKUSU （パーツレビュー総投稿数：20件） 2022年9月28日
3

スバルプレオ

リアバネは一巻きってますがいい感じにさがります。

Yuta100 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2022年8月15日
25

ダイハツコペン

王道シュピーゲル。フロント150ミリ6k+ヘルパー、リア130ミリ5kに変更。取り付け直後フロントがイオンモールになりましたが、ベアリング付きスプリングシートに変更して全て解決。純正比-3,4 ...

MONO_L880K_BR9 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2022年7月26日
33

ダイハツミラジーノ

シュピーゲルをネオスタンダードさんに仕様変更してもらいました🛠 スポーツ走行メインで街乗り無視の減衰特性に。しかしながら、バネレートの割に乗り心地が良い👌 硬いけど柔らかい、中年中折れ仕様⤴︎

たけぞう67 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年6月9日