CUSCO(クスコ) ZERO-1の評価・評判・口コミ

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  トヨタ マークII

  元々付いていた車高調が全下げしてもダウンサスにも負ける車高で嫌だったので買い替えです。 RUSHと悩みましたが別車両で長年CUSCOを使っていたので扱い慣れているCUSCOにしました。 減衰調整無し ...

  La+のアレ （パーツレビュー総投稿数：87件） 2017年5月24日
• トヨタ マークII

  固さは 3種類ぐらいある真ん中を選んだ様な…(うろ覚え) 純正ｱｯﾊﾟｰで乗り心地は満足してます。

  ま~くちゅ~ （パーツレビュー総投稿数：3件） 2013年5月12日
• トヨタ マークII

  F16k R11k 以前のTEINより固めに変更！！

  けん♂ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2012年6月18日

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  トヨタ マークII

  初めて車高調装着しました｡ 嬉しいっす良いです

  テロッリア （パーツレビュー総投稿数：4件） 2011年2月7日
• トヨタ マークII

  減衰固定ながらいい仕事します。家族からのクレームなし。

  yasumark2 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2009年12月7日

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  トヨタ マークII

  車高調です。 減衰調整なしですが町乗りだけなんでこれで十分

  komiｙ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2009年2月6日

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  トヨタ マークII

  下げ方が２段階だから、かなり下る 乗り心地は、あげても下げてもあんまり変わらない 雪国だから、冬は上げて、夏は下げるを繰り返し、はや５シーズン目？　\ねじきってあるところにグリスたんまり塗って、 ...

  MARK`N （パーツレビュー総投稿数：5件） 2008年10月15日

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  トヨタ マークII [2]

  フロント14キロ、リヤ10キロです。 乗り心地はいい方だと思います。 コーナーを攻めてもいい感じで粘ってくれます。 車高もまだまだ落とせるので、シャコタン派におすすめですよ～

  モリオ１１０ （パーツレビュー総投稿数：76件） 2007年3月15日

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  トヨタ マークII [3]

  バネは、F14K・R10Kを選択しました。 乗り心地はというと、きちんと舗装された道路では特に悪化したとは感じられませんが、 少し荒れた路面や、橋の繋ぎ目なのでは、かなりの衝撃が伝わってきます。 ピ ...

  ゆう@静岡 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2005年6月4日

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