ランドローバー レンジローバー

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クルマレビュー - レンジローバー

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    ランドローバー レンジローバー
    • YUSUKE!

    • ランドローバー / レンジローバー
      4.6HSE_RHD_4WD(AT_4.6) (2000年)
      • レビュー日:2025年8月22日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    生粋のレンジローバーは2ndが最後、クラシックもいいけど、この角張ったデザインは最高です。

    私にとっての世界一の車です。

    車体は中古で割と安く買えるので◎ですが
    やっぱり外車…維持費は半端ないです!

    でももし興味があるなら諦めないで欲しいです!
    僕もDIYで頑張ってます、一緒に2ndレンジ乗りましょう!
    不満な点
    不満を挙げればキリが有りませんが、それを踏まえても最高です!
    総評
    キャンプに買い物、割と普段使いしても大丈夫な車です。
    2000年の車ですが、イギリスにはまだまだ部品ありますし、国内に専門店もあるので、整備で行き詰まっても安心です。

    エアコン付けっぱなしで街乗り5キロは走るので、燃費も最悪とまではいかないですよ!

    維持費下げたいならエアサスをコイルに変える事です

    ですが、最初は絶対エアサスで乗って欲しいです!
    乗り心地良いとかそんなんじゃなくて、ランドローバーが作った砂漠のロールスロイスと言われた設計を味わって欲しいからです。

    私個人の意見での乗り心地は、正直言ってこんなもんかです。
    でもね、それで良いんです!
    それが良いんです!
  • マイカー
    • SONSON2001

    • ランドローバー / レンジローバー
      オートバイオグラフィ(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) (2016年)
      • レビュー日:2025年7月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ・真っ赤なレザー内装&重厚な本革の香りが圧倒的
    ・エグゼクティブシートの後部座席は高級感満点
    ・静粛性が高く、室内空間はまるでラウンジのよう
    ・ドアの閉まり方、金庫並みの重厚感と安心感
    ・9歳の息子&3歳の娘が「かっこいい!」と喜ぶデザイン

    ・赤で統一された内装の存在感と非日常感
    ・走行時のエアサスのしなやかさと滑るような加速感
    ・見た目のインパクト。駐車場で“2度見”されます
    ・後席からの視界も良く、子どもも安心して乗れる
    不満な点
    ・納車直後から警告灯3連発(エアバッグ→DPF→エンジン)
    ・子どもたちは、以前のヴェルファイアの方が静かだったとの声あり(笑)
    ・大きすぎて駐車スペースを選ぶ
    ・維持費(税金・燃費・保険)は、想定の2段上。
    ・中古でも安心とは限らず、OBD2診断機が相棒になります
    総評
    以前は20系ヴェルファイアに乗っており、7人乗りを4人でゆったり使い、3列目を外してレイアウトを変えるなど、実用性と快適性のバランスが取れた“ファミリーカーの理想形”でした。
    子どもたちにも「ヴェルヴェルさん」と呼ばれ親しまれたクルマでしたが、パパの物欲が勝ち、ついにレンジローバーへ…。

    赤い車体に赤い内装。非日常感たっぷりの1台。
    エラーは多いですが、それも含めて「一緒に生きていく」感覚。
    子どもたちも「レンジくん」と呼んでくれています。
    満足より、愛着が勝つ。そんなクルマです。

    【ヴェルファイアからレンジに乗り換えた理由5選】
    ~家族も戸惑い、パパだけ興奮した決断の真相~
    ① 見た目で心を撃ち抜かれた。
    真っ赤なボディに真っ赤な内装――もう一目惚れ。
    街で見かけてからというもの、気づけば脳内がレンジ一色。
    「次はあれしかない」と決めてしまった。

    ② “ヴェルヴェル”を愛しすぎて、逆に別れが来た。
    ヴェルファイアは最高の家族カーだった。
    広さ、快適さ、実用性――文句なし。
    …でも、人って不思議。満たされすぎると“冒険”したくなるんです。

    ③ 250PSのディーゼルターボに惹かれた。
    2.5トンの巨体が**「ある領域からぐいーん」**と加速する快感。
    「ディーゼルって遅いんでしょ?」というイメージが覆された。
    走りに“貴族のパワー”を感じる。

    ④ 実は燃費がいい(しかも軽油)。
    街乗りで平均10km/L、しかも軽油。
    このサイズ、この車重でこの燃費はむしろ褒めていい。
    燃料代の安さにちょっと安心してる自分がいる。

    ⑤ 子どもが騒いでも、俺は満足してる。
    エグゼクティブシートで静かに…
    と思ったら全然静かじゃなかった。
    でもそれでもいい。この車に乗る自分が、ちょっと好きなんです。

    ✅総まとめ
    家族にはちょっと驚かれ、
    警告灯には連続で叱られたけれど――
    それでもこのレンジを選んで、後悔はしてません。

  • マイカー
    ランドローバー レンジローバー
    • つークン

    • ランドローバー / レンジローバー
      ファーストエディション P530(SWB)_RHD_AWD(AT_4.4) (2022年)
      • レビュー日:2025年7月19日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    派手さが全くない点と、ボディーサイズの割に見切りが良く運転のし易い点。
    不満な点
    覚悟はしていましたが燃費が極悪・・・街乗りで4キロ程度でしょうか?
    総評
    後席のリクライニングシートやエンターテインメント性が高く、お客様の送迎にも大好評!
  • マイカー
    ランドローバー レンジローバー
    • こてつIS350

    • ランドローバー / レンジローバー
      オートバイオグラフィ(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) (2016年)
      • レビュー日:2025年5月17日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    ディーゼルなので燃費も良い。静粛性はピカイチ。
    故障が多いと言うが、ノートラブル。
    不満な点
    特にない
    総評
    乗り換えたい車が見当たらないので、
    大事になっていきたいです。
  • マイカー
    ランドローバー レンジローバー
    • daichis

    • ランドローバー / レンジローバー
      SVゴールデンエディション_RHD_4WD(AT_5.0_ガソリン) (2021年)
      • レビュー日:2025年3月29日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    大きさ。カラー。
    不満な点
    燃費の悪さ(覚悟の上買いましたが)
    総評
    レンジローバーに乗ってる方々は、この派手なカラーを避ける様です。限定5台の希少モデルにも関わらず、2025年3月現在3台が中古車で売ってます。よって世の中で走っているゴールデンエディションは2台。
    東京で見かけたら、それは私です笑笑

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