補強 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
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ルーズパネル補強
だなもさんがやっていた補強をやってみたくなり トライしてみました。 6mm中空アルミパイプとアルミ板を使用。 最初はこんなかんじで。 仮組みして確認したら、 ワイパー動作時に干渉しました。 左下のバーにあたりやむなく修正。 両端は1mmのアルミ板で補強して、 そこからパイプをこれでもかとはやします ...
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2012年8月6日 19:01 yoshi@青コルトさん -
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格安！ピラーバーの取り付け
取付金具と、付属のカラーです。 取付金具の穴径は１４mmで、シートベルトの取り付けボルトの直径は１５mm（ネジの切っていない部分）で、入りません。ボルトのネジ径は１１mmてす。 そのまま組んで見ると、こうなります。（なんじゃコリャ！！） 取付金具の穴径を１５mmにして、手前の付属のカラーの使用は諦 ...
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2012年4月23日 19:02 ボコ之助さん -
パネルボンド リア追加施工
リア開口部。 パネルの合わせではなく、鉄板にパテを盛ってます。 上部も同じく。 鉄板が曲がっているところもパテを塗りこみます。 リア室内から。 ボンドがたれてきちゃうので大変。 タイヤハウス付け根も塗りました。 固まってから、さらに厚みを確保するため、 2度塗りしたいところです。
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2011年8月15日 08:57 yoshi@青コルトさん -
標準装備タワーバー改 装着
標準装備のタワーバーが、手で引っ張るとたわむので補強を入れようと外して、２ヶ月位経ちましたが、やっと装着です(^^;) 補強は、完成していたのですが、どうせなら、インテークパイプを同時作業にしたかったので、１ヶ月位は、ボーっとしてました(。・ε・`。) いきなり完成画ですが、溶接跡があまりに ...
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2011年6月27日 13:44 HDK@VRさん -
フェンダーインナーブレースの取り付け
フェンダーインナーブレースの交換手順です。 参考までに。 まず、ジャッキアップしてホイールを外します。 次にスプラッシュシールドを外します。 そうすると純正のブレースが出てくるので、ボルト３本取り、ブレースについている配線を外します。 この時、サイドブラケットがフェンダーにリベット止めされている ...
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2011年5月22日 22:06 レッドVR@子育て奮闘中さん -
LAILE Beatrushリヤパフォーマンスバー取付
まずは取付後の写真 レンタルリフトとかを借りして作業したほうが安全安心 ですが、経費節減ということで自宅の庭でジャッキアップ して取付しました ※ジャッキアップは平らな場所でやりましょう！ 以下レイルさんとこのＨＰより LAILE Beatrushリヤパフォーマンスバー Code No. ...
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2011年5月22日 08:00 よー＠ＶＲ白Ｐさん -
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エンジンピッチングリミッター ブッシュ（Ｎ製）点検 その３
Ｎ製ブッシュの点検です。 走行距離＝６７，７９１ｋｍ ３月１９日に点検してから、 今日までの走行距離・・・５，７２７ｋｍです。 ４月１７日にＭＬＳ コンパミ参加して後、もっと早くに見たかったんですが、休みなく今日まで｡｡ 現場近くのＤラーでオイル交換を。 持ち上げた所で 見せてもらって・・ ...
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2011年5月18日 23:34 しんぺｨさん
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自作 フロントメンバーサポートバー作成手順☆
フロントメンバーサポートバー(長いなぁ）の作り方です☆ Ｂｌｏｇの方にも寸法書いてますが、ちょっと詳しく書いてみようかと。 下の穴位置は純正そのままの場合には溶接で盛り上がっていますので、ヤスリ～グラインダでしっかり平面出しをしておきましょう☆ 穴径 ...
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