三菱 ランサーエボリューション

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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • フロアサポートバー装着

    ボディ補強計画を進行させるため、今回は下回りの補強です。 先ずは燃料タンクを締め付けているナットの内、前側2ヶ所を外します。 次にフロアサポートバーを外したナットで共締めすれば完成です。

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    2012年12月17日 15:47 らあくさん
  • ブランクキー加工

    ブランクキー(新)をばらして、加工するキーにあてがいます。 罫書線を入れてバラしてもいいのですが、オイラはそのまま加工しました。 そのまま ヤスリでコシコシやってもいいですが、時間掛かるのでおいらの秘密兵器でキュンキュンしちゃいました。 大体合ってるでしょ。 で・・ぴったり換装 三菱は鍵幅がチョッ ...

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    2012年12月12日 20:37 TAKA@HIROさん
  • ナビ交換

    今回はポータブルナビに交換。 今話題のエヴァ仕様のナビを搭載 !(b^ー°) 以前まで使っていたナビは地図データが古くなっていましたが、今回のナビは新しい地図データなので、そのあたりはかなり良好かと(笑) 肝心な機能ですが、エヴァファンにとっては、かなりニヤリとくる仕様になっております♪ 尚、 ...

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    2012年12月9日 11:32 らあくさん
  • クラッチエア抜き

    未だかつてクラッチのエア抜きはやったこと無かったので、みんカラの方々を参考にしながらやってみました。 とりあえずジャッキアップしてウマを掛けて下に潜ってミッションのちょっと前くらいを覗けばそこにニップル(?)がありました。レリーズのとこになるんですかね??とりあえず、そこです(笑 スパナサイズは ...

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    2012年12月1日 00:54 Kommi - えすじーさん
  • GTウィング化

    ついにエボのGTウィングに着手しました。 まずはエボⅤ純正リヤスポの取り外し。 以前はエボⅣ純正リヤスポからⅤに換えたときは、お店にお任せしていましたが、今回はDIYにチャレンジ。 ちなみにリヤスポ外しに最も労力を費やしました。 f^_^; ということで、トランクの裏側のリヤスポ固定に使われている ...

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    2012年11月25日 23:18 らあくさん
  • 2012年KYB NEW SR SPECIAL冬仕様(調整編)

    足回りを交換したんでアライメント調整します。 調整工具はIKEYA FORMULAのMAPLE A-ONE GAGEです。 エボのCP9A(GSR)は前輪1510mm後輪1505mmなので例えば前輪を測定する場合は前治具は中心、後治具は+2.5mmに糸を張ります。 ※画像は以前の撮影 リア ...

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    2012年11月24日 15:04 J(^U^)Nさん
  • 2012年KYB NEW SR SPECIAL冬仕様(リア編)

    リアはオーリンズDFV (アンリミテッドワークスオリジナル)でもCT9Aと互換性があります。 角度を変えて撮影。 スプリングHYPERCOはリアのレートは800ポンド(14.3 kgf/mm)です。 リアはKYB NEW SR SPECIALにノーマルスプリングとアッパーマウントの組み合せです。

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    2012年11月24日 14:38 J(^U^)Nさん
  • 2012年KYB NEW SR SPECIAL冬仕様(フロント編)

    オーリンズDFV (アンリミテッドワークスオリジナル)仕様からKYB NEW SR SPECIAL仕様に交換作業です。 スプリングHYPERCOはフロントのレートは900ポンド(16.1 kgf/mm)です。 CP9AにはオーリンズDFV 用は存在しないのでナックル部はCT9A用なので左右に2 ...

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    2012年11月24日 14:16 J(^U^)Nさん
  • 多連メーター取り付け

    エアコンのコントロールユニットそして自作メーターパネルと続き今回で最後の作業。作業は行きつけのショップでセンサー引き込みまではやってもらいそのあとはいろいろ教わりながら取り付けをしました。 このまま取り付けをしたいところですが純正のメーターの取り外しを行うのが先。センサー類はブースト計のみ流用。 ...

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    2012年11月13日 17:48 Zelemさん

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