エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII
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エンジン廻りのリフレッシュ!エキマニ、アウトレット編1
ブログで報告入れましたようにエキマニ取れました。 タービンを半外ししてできました。 最初からそうすれば良かったのにねぇ! 後の作業で、吸気系も交換するつもりだったのですべてのパイプピング外したら簡単でした。スタッドボルトリムーバーなどは必要なかったす。(買い直さなくて良かったです。) 先人の方は、 ...
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2014年5月8日 20:39 ユキボウ48さん -
エキマニ&タービンアウトレット交換~その②
外したタービンとアウトレット周辺パーツ。 ORCのタービンアウトレットがようやく装着されました。 このアウトレット・・・かなりな問題品。 スタッドボルトを加工しないとナットが付きませんでした(;´д`)トホホ… そしてO2センサーの移植です。 OSセンサーを外す為のスリット入りソケットを購入しよ ...
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2011年2月12日 19:46 mr.majicさん -
いよいよ、エキマニ・アウトレット交換!だが・・・・・・、とまたおまけ
さー。排気系の仕上げといきますか。 先週一週間磨いて妥協したエキマニ(等長、HKS関西製)、去年年末に購入にしたタービンアウトレット(autobarn88製、形状が気に入ったから)を付けるぞーッと。(このときはやる気満々でした) ボルト、ガスケット、周辺部品、工具など少しずつ集めてやっとやる気にな ...
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2014年4月21日 00:03 ユキボウ48さん -
エキマニ&タービンアウトレット交換~その③
昨日断念したエンジン側のスタッドボルトの摘出に成功しました。 やはり前日に吹きかけておいた浸透剤のお陰でしょうか・・・ スタッドボルトを取り付け、エキマニとアウトレット側を仮合わせしてみました。 そこでまた問題発生・・・。 黄色の○で囲んだスタッドボルトがエキマニ集合部のパイプに接触し、ナ ...
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2011年2月13日 19:12 mr.majicさん -
エキマニ&タービンアウトレット交換~その①
はっきり言いまして、私はその手のプロではありません。 故に写真なんか撮影する余裕ナシ(-_-;) 前日の夜、焼き付いたボルトナットを出来るだけ容易に外せるように、強力な浸透剤を吹き付け、一晩置きました。 まずエンジンオイルを抜きました。 そしてクーラントも抜きます。 そして事件は作業開始すぐ ...
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2011年2月11日 19:48 mr.majicさん -
エキマニ&タービンアウトレット交換完結編
フロントパイプとタービンアウトレットを合体させ、エンジンオイル、LLCを投入。 貧乏な為、LLCは再利用です。 微妙にLLCが不足だったんで、画像のLLCを継ぎ足しました。 んで、やっと完了です。
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2011年2月20日 18:03 mr.majicさん -
エンジン廻りのリフレッシュ!エキマニ、アウトレット編2
今度は、エキマニの取付です。 ガスケットを新品に交換! 銅なのかなぁ・・・・イイ色してますね。 純正品を部販で購入しました。 3枚重ねなんですね。 エキマニ装着! かなり盛り上がってます。 こ、これが見たかったために半年間、飲まず食わずで節約し、パーツをコツコツ集めがんばってきました。 やった〜で ...
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2014年5月8日 21:30 ユキボウ48さん -
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二次エアーパイプ?が
シルクロードのエキマニは見事にエキマニに当たり、むしろ穴に合わない サイトを見たら一部切断加工…と こりゃあ残念
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2011年4月4日 19:11 lucky7777さん
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