足廻り - 整備手帳 - カローラレビン
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ブレーキリフレッシュ
オーバーホール済みのキャリパーと新品ローター＋パッド交換します。 フロントローター オーバーホール済みキャリパーとブレーキパッド 取り外したフロントキャリパー。 パッドまだ使えそうですが再利用しません。 リヤ リヤ揃えたパーツ リヤパッドはフロントより制動力強めのパッドを装着していた為かなり減って ...
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2025年8月15日 17:32 勝とう鷹さん -
ボールジョイントメンテナンス
延長ロアアームに向けて外したボールジョイントをメンテナンス ニップル付けて、古いグリスを押し出しました まだ、使えそうなのでこのボールジョイントをロアアームに組むとします
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2025年8月12日 22:35 Hope all goes ...さん -
【AE86レストア 12】クラッチレリーズシリンダー取付ボルトの折れ修理 その2
取付ボルトは復活したので、レリーズシリンダーをオーバーホールします。 MIYACO製オーバーホールキットとロッドは新品にします。 合わせて1,000円位です。 ピストンがエアー入れても抜けなかったので、仕方なくクラッチホース繋いでブレーキオイル入れて油圧掛けて抜きました。 それくらいサビで固着して ...
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2025年8月12日 18:21 CHUUTOさん -
【AE86レストア 11】クラッチレリーズシリンダー取付ボルトの折れ修理 その1
クラッチレリーズシリンダーの取付ボルト折れ修理をします。 ボルトサイズはM8✖️1.25ピッチです。 まずはドリル径3mmで下穴を開け、徐々にサイズを上げていきます。 この時なるべく中心にポンチを打って、なるべく真っ直ぐに穴をあけます。 ドリルが折れないようにゆっくりと注油しながら慎重に作業します ...
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2025年8月12日 14:35 CHUUTOさん -
ブレーキマスターシリンダー OH
乗りはじめの頃からブレーキのタッチは若干フカフカ気味でしたが、そもそも軽量フライホイールのせいでエンブレの効きが良く、普段の乗り方ではブレーキを踏む機会があまりないこと、キャリパーが変わっているのでマスターの容量不足かな〜などと呑気に考えていたこともあり放置していました。 また、前オーナーが6年前 ...
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2025年8月11日 23:50 てはちさん -
【AE86レストア 10】ミッション点検
外は大雨ですが、クラッチ確認と折れたレリーズシリンダー取付ボルトを抜くためにミッションを降ろしました。 昔作った自作ミッションジャッキを使って降ろしました。 超低床5ミリです（笑 にしても汚いミッション。。 シフトレバーのブーツは破れてました。 クラッチは意外と綺麗。 交換してあまり使ってない感じ ...
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2025年8月10日 21:20 CHUUTOさん -
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タイヤ交換
お世話になっているショップに 交換依頼しました。 エアバルブも交換。 バッチリ合う補修用部品がなく ちょっと厄介。 ホイールナットも新品を使います。 私はホイールを変更する時は 新しいナットに変更してます。 着地 車高は高いかも〜。 タイヤはドリケツで有名なこれ。
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2025年7月13日 00:40 わんだふるどーるキツネコさん
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ブレーキ大刷新(後編)
ブースター&マスターシリンダを更新しました。 ブースターはAE86用でアズスタイルさんが販売しているフロス製(アイルランド)アイルランドと言うものの箱は日本ブレーキシステムズと書かれていて本体にはJBSと刻印あり、本体のFlo'sラベル以外にFlo's記載 ...
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パワステフルード交換 (全交換)
前回のパワステフルード交換から4年経過したので交換作業します。 油脂類は大体2年が酸化の許容範囲で、加熱されると更に短くなる(開缶後未使用で2年というし…)と云われるので、4年経っているし全交換します。 2年に1回は交換をしていれば「希釈法」で良いかと思 ...
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クラッチ&ブレーキフルード交換 (備忘録)
ブレーキフルードは吸湿で劣化していくので、なるべく空気が乾燥した晴れた日を施工日にします。 ○車体前後をリジットラックに上げてホイールを取り外します。 マスターシリンダーから遠い位置のキャリパーから順にフルード交換していきます。 AE111は運転席側に ...
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