【Nゲージ】107系900番台

　ほぼ2年前の 【Nゲージ】ジャンク101系再生の最後に書いたネタがついに完成しました。それは、107系900番台。107系は165系の機器を流用して車体は新製した電車ですが、107系900番台は165系を717系900番台同様に車体も流用したという想定のウソ電、フリーランスです。

【以下、妄想ストーリー】
　　国鉄分割民営化から間もない昭和63（1988）年、当時、非冷房車が多かった房総ローカルのサービス向上とスピードアップを目的に、幕張電車区に配置されていた165系を3ドア化して千葉～銚子、千葉～館山・安房鴨川の快速列車を投入することとなった。
この時、165系の機器を流用し、車体を新製とする107系の計画が進んでいたため、165系3ドア車は107系900番台となった。
　107系900番台の主な改造点は以下の通り。
・車体中央に両開きドアを追加
・デッキと洗面所を撤去
・トイレはクハ106にのみ残し、クモハ107、モハ106からは撤去
・ボックスシートは極力残し、クハ、クモハは12個、モハは14個とした
・房総ローカルの主役である113系との併結を可能とした
　料金不要でほぼ急行列車のアコモから107系900番台は好評であったが、高速道路網が徐々に整備されるにつれて、高速バスに乗客を奪われたこと、車両の老朽化もあって21世紀を前に廃車となった。。。