今週のStay home？？？　Stayエキマニ？？？

今週末はまたしても車下での作業を行ったせいないのか、首、首回りが筋肉痛の飲みネコです。こんばんわ。

さて、今週末は、先日の別の社外エキマニ付かない問題の続編？？？

という訳で、今のエキマニでもう少し頑張ってみようと思いまして、こんなものを取り寄せてみました。

↓ホルツの補修シリーズです。


まずはホルツのファイアガム（FireGUM）


耐熱1000℃あればということで、用意してみました。排気漏れしている継ぎ目にブチ込みます。


そして、その上に重ねるはホルツのガムガムバンテージ（GUM GUM BANTAGE）


耐熱温度が気持ち小さいのが気になりますが、まぁ、700℃ぐらいあれば、まぁなんとかなるんじゃないかという淡い期待。シールしたところが排圧で飛んで行かないようにコーティングします。


そして、追加の補強ということで、0.1ミリ厚のステンレス板も用意。


厚さ0.1ミリなので、ペラペラですが、立派な金属板。ガムガムバンテージの上に更に重ねる張ることで、金属的に患部をコーティングします。排気漏れの排圧から守ってくれそうな予感です。


そんな訳で、これらの秘密兵器を引っ提げて、まずはエキマニ外し。

前回と比較して遅しいくらい外すのがスムーズでした。およそ30分くらい？
ココだけの脱着だけなら、何も苦にならない感じ。ワシレベルアップしたなｗｗｗ

そして、改め患部を確認すると・・・



やはり最後の集合の所がやられている感じです。ちょうどピンクのマーカーの所が排気漏れの場所です。


①排気漏れ1か所目
このなんか斜めのクラック部分から漏れてます。


②排気漏れ２か所目
追加？？？の排気漏れ部分です。この前に溶接追加したような箇所の継ぎ目から漏れています。。。


別の角度からもパシャリ。
にしても、なんか形がいやらしく見えるのは私だけでしょうかｗｗｗ


他にも、もう1か所見つかりましたが、そこは一旦割愛で。。。


そして、早速、ファイアガムで集めにコーティング。。。


ガムガムバンテージを巻巻して、


そこにステンレス板をあてがい、上からバンテージでぐるぐる巻きにします。


後は、元通りに組み付けて完了です。

その後、暫くアイドリングして煙モクモクを楽しみます(*^。^*)

煙は大分盛大に出ましたが、手をかざしても排気漏れらしきものはなく、そして特に変なアイドリングも無く、空燃比も14.7付近で安定しているようなので、まずは良いのではないでしょうか。

まだ、アクセス踏んでブーストかけてないので分からないですが、しばらくしたら掛けて運転してみようと思います。まぁ、私のダートラはサーキットほど高いブースト圧や時間を掛けて走らないので、ちょっと以てくれれば良いかな～っと淡い期待をしています。

そう、淡い期待。。。。

まぁ、きっと最後はダメなんでしょうけど。

良いで物が出るまで、これで暫く様子見ようと思います。


ついでに、そろそろダートラ走りたいと思って、足回りを車高調から純正形状足回りに戻しました。お陰で体が筋肉痛ですｗｗｗ

アライメントも今朝調整できて、良い感じだし、このまま次は遊びに行きたいなぁ～

今夜はこれからお風呂入って、血行良くして筋肉痛が少しでも和らげばと思います。

ではでは～