飲みネコのブログ一覧

今週は夏本番開始前の3連休～
にしても、今日も暑かったですね～ネコも暑くて腹丸出しでへばっています。。。


そんな飲みネコも、連日の激務でヘロヘロになりつつも、土曜日は会社の釣り吉先輩たちと、スルメイカ釣りに興じてまいりました。


↓釣りたてスルメイカの沖干しの図（＾＾）


船上の炎天下で飲むカチカチに冷えたカルピスは格別でした。


さて、今週末は兼ねてより予定していたインプレッサのオイル交換と、そろそろ前回交換してから2年経過したので、合わせてプラグ交換をしました～


エンジンオイルは手持ちの在庫が切れてしまったので、
どのオイルを仕入れようか迷った末、とうとうペール缶のエンジンオイルに手を出してしまいました。


エンジンオイル　TAKUMI　10W-60　20L　19000円（送料込）です。

前回使った時に、そんなに印象悪くなかったので、リピートです。
しかも、ペール缶で買ったことによりリッター1000円くらいです。素晴らしい！！
今まで感触良かったSUNOCO Brill 17.5W-50やリキモリ10W-60にも心揺れましたが、しばらくはこれを使って行こうと思います。



最初使い切るか心配しましたが、うちは3000キロ毎に1回のオイル交換、使用オイル量は5L使うので、4回分/12000キロ分です。1年くらいで使い切ってしまいそうす。
あ、ご近所の方、興味があれば量り売りいたします（笑）なんだったらうちの駐車場で交換とか（笑）

さて、今回ペール缶を買ったので、こんな物も合わせて購入しました。オイルジョッキです。


今まで、4L缶から直接入れていたのですが、さすがにペール缶から直接入れるわけにもいかず、何より油量の目安が全くつかないので、ホームセンターで仕入れてきました。350円くらい？


今回、抜いたオイルは真っ黒でしたが、鉄粉はそんなに付いてなく、ホットしました。


スポーツランド山梨でのサーキット走行もして、プラス街乗り3000キロ程度、油圧もそこまで下がらず、やはりこのTAKUMIオイル、中々良いんじゃないでしょうか。



そしてオイル交換もあっという間に完了、今回オイルフィルターはPIAAのオイルフィルターなので、私のようにきれいなピュアホワイトです。


ついでに下回り点検。

タービンサポートパイプとエキマニの継ぎ目からの排気漏れは絶賛継続中のようです。（汗）



前回オイル染みが出ていたセンサー取付け部は、増し締めを行ったことにより、オイル漏れ解消したようです。ちょっと嬉しかったです。



そして、続いてプラグ交換も実施しました。用意したのは前回と同じNGKのイリジウムMAX。今回、新製品のイリジウムMAXにも心揺れましたが、7番熱価が無かったので、
大人しく、元と同じものにしました。



毎回大変だな～っと思いつつやるプラグ交換、大分慣れましたが、やっぱり外すものが多くて面倒ですね。



恒例の新品との比較～
あんまり電極減ってないかも・・・・
さすがというか高耐久品とうたわれているだけあって、これなら車検毎に交換しなくても良さそうですね・・・交換、勿体なかったかも。。。



新品時のプラグ



2年経過後のプラグ



うーん、やっぱり減っていない気がします。
ちょっと後悔・・・・


無事にエンジンオイルとプラグ交換完了～
ちょっと街中乗ってみましたが、気持ちアクセルの付きが良くなったかも？？？
気のせいかもしれません・・・


明日は茨城までちょっとしたドライブ予定です。
高速道路でもうちょっと踏んでみようかな～

何だか外は暑かったり涼しくなったりと、体も気温の変化に付いていけないのか、
いまいち体調が芳しくない飲みネコです。ネコのダレテいます。。。


今日は参議院の選挙でしたね。
私は朝一行ってきましたが、噂で聞いていた「支持政党なし」なんて政党が
本当に投票所の党名の略称に記載してあって、なんだかなぁ～っと思いました。


っと、そうそう、今週末は、山梨スポーツランドで大幅に片減りしてしまった左フロントタイヤの裏組に「ディーランゲージ」まで行ってきました。



↓が右フロントタイヤ。普通に減っていますが、



↓左フロントタイヤは、左のショルダーもそうですが、センター部分までも斜めに擦り減ってしまっています。どこかで変にアクセル踏んでいるのか、コーナーでタイヤに変なG掛けながら曲がっているからなのか、今回で2回目なので、そろそろ見直ししないとタイヤが持ちせん（涙）



ディランゲージはかなりの久しぶりで、いつの間にかスタッフの皆さんも増えていたみたいで、ビックリでした。以前は4名ぐらいだったのに、その倍くらいな感じです。


そして、ディーランゲージで車検の相談とエキマニ&サポートパイプの排気漏れの相談をしてきました。

車検は、9月からヘッドライトの検査が厳しくなるらしく、今までハイビームでもOKだったのが、ロービームオンリーになり、古い車でヘッドライトの光量が不足していたりすると、NGとなることが多くなるみたいです。幸いうちのインプは後期型なので、ヘッドライトはガラス製で曇りはないので、大丈夫そうです。

ただ、社外HIDだと光が拡散したり光軸合わせが厳しそうみたいなので、純正のバルブを用意しておいた方が良さそうです。

そして、足立の車検場の検査ラインが少なくなったみたいで、予約が取りづらいそうです。その影響で近くの車検場も同様に混んでいるみたいです。予約時期、要注意ですね。

エキマニ&タービンサポートパイプは・・・工賃を聞いてショックを受けたのと、
社外品にするまでもないという話を聞いて、まだどうするか決めていません。

本当に排気漏れが進行してきたら腹をくくって何とかしようとは思っていますが、
出来れば積極的には動きたくないなぁ～って思ってます。


お店の帰り際、ブレーキのエア抜き用にブレーキオイル



そして、エンジンオイル交換用にオイルフィルターをお店で仕入れてきました。



来週or再来週エア抜き&エンジンオイル交換したいと思います。


そうそう、後、今日初めてエアコン洗浄をDIYでやってみました。


エアコンの吹き出し口を見たら黒い粒々が多数見つかり、後にそれがカビだと初めてしりました。業者に頼んでも良かったのですが、費用がそれなりに掛かるのと、自身だと安く出来そうだったのでチャレンジしてみました。

掛かった費用は、ホームセンターでクリーナー的なもの2300円だけです。
作業もそんなに難しくなかったです。



ただ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（汗）
写真に撮るのもはばかれるぐらい、黒いのごっそり獲れました（滝汗）
エアコンの空気も心無しかクリーンになった気がします。
お勧めです。。。


さて、これでタイヤの準備も終わったので、またサーキット行けそうです。
って、まだいつ行くか予定はしていないのですが、イベント的なもので8/20のスバルで走郎あたり参加してみようかなぁ～っと思案中です。

では～