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フロント ワイパーアーム カバー 交換しました。
純正品番は LA01-67-395 ですが、純正相当品の大野ゴム製です。


交換に工具は不要ですが、運転席側はボンネット下にあるのでボンネットを開けないと交換できません。


浸水している訳ではありませんが予防交換。


新旧比較。
上側の30年物は固くなってました。


これで30年はいけるハズ

今日はいつもと違ったイベントに行ってきました。
KANATA 公式イベントの痛車フェスです。

街中にいっぱい走っている車から懐かしい車まで
車種は分かるんですがネタ元が分からない車が多かったです。
そんな訳で解説なし、写真だけでスミマセン
















今回の一押しはこちら。
ネタ元分かるって素晴らしい(^-^;

木製品、揃えてますって事で最後のシフトノブが揃いました。

NBロードスター純正です。
未だ新品購入できます。重さ160gでした。

M536-17-520 24,266円(2025/06)

NA用ナルディ エボリューションよりは少しお安いようです。
参考：NAX1-17-520 29,689円(2025/06)


ちなみにNB用にもナルディはありますが購入品はナルディではありません。
こちらを選んだわけは上面に5速のシフトパターンが記載されているから。
シフトノブに記載が無ければ何処かに貼らないといけないのでそれを避けた訳です。

今、パーキングレバーのニス塗りしていますが色味を比較すると大分黒っぽい。
マホガニーと言うよりエボニーが近いのかな。

懐かしいBbが走っているじゃん。と思ったらサイオンのバッジが付いてました。
※サイオン：トヨタが北米で展開していた若者向けブランド。2016年廃止発表


サイオンなんて車好きしか分からないだろうし、マイナーなバッジチューンだなと思ってみていたら運転席が左でした。
サイドマーカー付いているしね。


本物のサイオンXbでした。
オーナーさん疑ってゴメンナサイ！

先程ニス2回目塗りました。
前日同様丸一日吊るして乾燥させます。

シフトノブと似たよう色合いにしたいので今回で一時中断。
シフトノブ納品（8/5）を待って濃くしたい場合がもう一回塗ろうかと計画中。。。


画像にすると色合いが実物と全く異なるので表現しにくいですね。