teketのブログ一覧

大分涼しくなってきて旧車イベントが戻ってきました。
今年も行ってきました。まつどクラシックカー・スポーツカーフェスティバル。
昨年はこちら「第20回 まつどクラシックカー・スポーツカーフェスティバル」

ホンダS800はボンネットに膨らみがあるのが特徴ですが、今までカムカバーの逃げだと思っていたけど、カムカバーは関係ないんですね。
膨らみの下はキャブでした。ググってみると

本来はインジェクション搭載を前提とした《パワーバルジ》でしたが、最終的にはキャブレター仕様のまま発表され、エンジン補機との干渉を避けるための機能的な役割を担うことのない、ボンネットの「ふくらみ」だけが残る形になりました。

トヨタスポーツ800は今年60周年


赤いXXは滅多に見ないかも


逆文字に憧れていた時期がありました


逆スラントは今でも憧れますね


オレンジは初めて見た


S15ノーマルライト。
オーナーさんに聞いたらワンオーナーカーでプロジェクト仕様で買ってパーツは持ってますだって


タルガ仕様のNSX-T


ハンドリングbyロータスなピアッツァ


SVXは2台並んでいました


今回の目玉はこちらかな


クライスラー・インペリアル
と言うか、ウルトラセブンに登場するポインター号


オーナーさんは地球防衛軍隊員でした

構想半年位のオーディオレス仕様（風）にしました。
軟弱なのでみん友さんのハリーさんやなべちゃん．さんみたいに踏ん切りが付きません。

純正パーツで蓋をするならばこちらの部品なのですがググると廃番っぽいです。
FC02-55-235（こちらは販売中）
LA02-55-235

以前フラットパネルでオーディオレスにしていたNAを見かけた事を思い出し、探してみるとJASS PERFORMANCEが販売していました。
余談ですがメーカー不明でコンロール部分の蓋も販売していますがニーズがあるのでしょうか？


JASS PERFORMANCEに注文してから色々あったパネルは問題解決したので取付ました。
※どう問題解決したのかはパネルの記事を更新しています。

オーディオパネルを外してJASS PERFORMANCE製パネルを装着します。
通常ならばネジ止めで止められるのですが、自分が使っているのはTRAP製のオーディオパネル。
両面テープで止めましたので、強く押すと外れる危険性が。。。(^-^;


純正オーディオは撤去して、USBメモリが使える簡易オーディオを配線します。


オーディオパネルを戻せば完成です。
スッキリしましたが時計が無いのは不便かな？


オーディオ本体はグローブボックスに。
ETC本体の上にこちらも両面テープで固定しています。本体は小さいですが大音量で鳴らすことが出来ました。

先日のNA/NBロードスター保存会ミーティングで主催のToshi.80さんがオススメしていたシートベルトの洗浄をやってみました。

シートベルトが汚れてくると巻き取りされにくくなる。なので洗浄すると巻き取りやすくなるんじゃないか。って事でした。
もちろんホツレや傷があるシートベルトは洗浄じゃなく交換しましょう。
N001-57-630 00　NA6前期
N002-57-630 00　NA6中期、後期
N026-57-630 00　NA8Sr1、NA8Sr1.5（エアバッグ無）
N039-57-630 00　NA8Sr1.5（エアバッグ付き）
N041-57-630 00　NA8Sr2（エアバッグ無、エアバッグ付き助手席）
N042-57-630 00　NA8Sr2（エアバッグ付き運転席）
※部品番号は間違えているかもしれないので参考程度にしてください。
色々種類がありますがロック部分が同じとは限らないので流用はさけた方が良いとの事。ロックしないならまだ良いですがロックが緩いと事故った場合ベルトしていない事になってしまいますので。
ちなみにNA6前期Vスペシャルのタン色の部品番号は
N001-57-630 88　と最後の色番号が00から88に変わります。レッドは17。

まずはシートベルトが戻らないようにロックします。


シート裏のボルトを外します。
シートベルトのボルトは特殊サイズ（ユニファイ規格の細目ネジ　“7/16-20 UNF”）でプラグレンチが代用できます。


バケツに水と洗剤を入れて洗いました。


運転席側だけでコレだけ真っ黒。
当初は運転席側だけと思いましたが、コレを見て急遽助手席側もやったのは内緒です。


ベルトは伸ばしたまま放置で乾燥させ、元に戻せば終了です。

先日の事故で傷付いたリムを磨いて修正しました。

凸は直りましたが凹みは直りません。
リム（ホイール）は消耗品なのでこんなもんですかね。

朝の通勤時に自転車同士の接触事故を起こしました。

センターラインは無く自動車は一方通行、自転車は相互通行可能な道で前を走る自転車を右から追い越したら接触しました。
追い越しをかける前に「右寄りに走っている」とは思いましたが「追い越しは右から」なので右へ行ったのですが、相手は右側通行常習の様でした。

警察が来て対応しましたが、物損事故となりました。
自分は転倒しなかったので右親指にかすり傷＋前輪リムが削れてました。
相手は右側へ転倒して右頬、顎に擦り傷、ズボン右ひざに穴が開いてました。この状態でも物損扱いで良い言っていました。

自転車同士のという事で、警察は過失を決めず保険屋が決めると言っていたので現場の状態、双方の連絡先のみ取って帰りました。